ANSA+Morphing+CFD+Meta联合气动优化方案介绍
2017-03-13 by:CAE仿真在线 来源:互联网
一. 优化方案介绍
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可以进行流体动力学/传热,及与结构设计联合复杂的多参数、多目标及跨学科优化工作
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自动调用ANSA前处理器,可以充分利用ANSA的参数化网格变形功能(Morphing),脚本控制功能以及Meta后处理器,支持流体和传热求解器的作业提交,求解控制和并行任务分配功能
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利用优化软件丰富的优化算法完成“网格参数化-分析自动化-多参数优化”的闭环系统,实现流体和热力学相关的多参优化分析
二、优化平台各软件优势功能介绍
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网格划分采用ANSA
ANSA具有强大的有限元网格前后处理功能,支持结构网格和CFD流体网格,使用方便灵活,并能够与众多CAD系统和有限元求解器进行方便的数据交换
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网格变形Morphing
Morphing是ANSA中的网格变形工具,通过建立参数控制Box框,并对Morphing Box框进行控制编辑,即可以按需要得到新的几何或网格模型,大量节省了建模时间
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流体/传热计算软件
现阶段通用的流体动力学CFD仿真软件,一般都有模拟气体和液体流动、热量和质量转移、移动体、多相物理学、声学和流体结构作用的能力
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后处理软件Meta
Meta是ANSA自带的后处理工具,界面易于学习,后处理功能先进,可以形象地表现各种复杂的云图、曲线、动画等仿真结果,并提供完备的后处理功能组件
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优化软件
提供仿真分析平台,集成ANSA+Morphing+CFD+Meta的优化过程
三、应用行业
(1)航空航天
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高速飞机一体化设计(HiSAIR)——整体外气动
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直升机螺旋桨空气动力学/动力学/结构
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火箭高马赫数下的喷管气动/隔热材料研究
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飞行器舱段热分析,整体热管理,零部件热优化分析
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(2)汽车行业
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汽车外气动(气动阻力/升力、气动噪声)优化分析
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内燃机进气道气流流动优化分析
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汽车空调系统优化(空调管路尺寸及流量分配优化)
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汽车发动机舱热管理优化(汽车发动机舱布置及隔热分析优化)
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(3)铁路行业
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车身外形气动优化
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导流罩气动优化
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