搜索学工业设计中的“拆”东西？
2017-03-23 by:CAE仿真在线 来源:互联网
螺丝钉展示了复杂性的外延,也就是简单工业性,但却有复杂的用户性质。那我们还是要回过头来看工业的复杂性。它早已入侵到我们生活的每个角落里了。
上图中,是个孩子,在研究着怎么把收音机给拆了。这个是什么东西,为什么可以发出声音,为什么要换电池。太多为什么,太好奇,迫使一个小男孩可能顶着被爸爸痛揍一顿的风险,想把它拆了。来解开心中的疑团。
好奇是我们探知这个世界的源动力。第一次打不开,看到一条缝就用起子撬开了。撬开后才发现,有个叫螺丝的东西把外壳连接在一起,以后就知道先找螺丝位置,先把螺丝拧下来,再打开外壳。我们又发现了一种叫电线的东西。从一点连接到另一点。不小心就拉断了,弄坏了,产品就不会再响了。接着看到一个块大大的绿色的上面有很多金属小刺的板子,像一块绿色的地图。直觉告诉我们这块板子很复杂,是很重要的一块东西。。。
很多设计师都有一个因为爱拆东西而被父母责罚的童年。童年承受着好奇心和责罚管教的双重压力。也正是这种压力,促使我们必须把拆开的东西完整的装回去,不让父母发现。既满足了好奇心,又避免了父母的责罚。
在心理学中,好奇心的产生与恐惧感有关,是一种对未知世界显现的一种无法掌控的恐惧。促使我们想要了解,了解的越多心里越是有底,越是有安全感。好奇心也是驱动人类文明发展的重要动力之一。但是人类智慧已经使工业产品不是一眼看上去就可以理解其原理的。知识和学习的传承,给我们缩短了学习工业复杂性的时间。可以从书本学习,也可以直接通过拆解去了解。
刚到德国公司上班的时候,德国老板就在我边上扔了两个大大的产品,和一个纸箱,纸箱里面是外壳零件。他跟我说,接下里一个月内,它们就是你的女朋友。认识它们,了解它们,需要的话把它们拆了。纸箱里的零件并不全。但是,拆完要装回去。说完就离开了。
面试的时候,我还看着满墙的电动工具产品兴奋不已。连摸一下的勇气都没有。现在就直接让我拆了。那实在是太照顾我了。但我也知道,如果拆掉了装不回去,那也就走人了。
之前还听说过,有自行车公司面试设计师,把所有的自行车零件放在桌子上,让设计师在规定时间内把它们组装成一辆自行车。
为什么拆是一种很被看中的能力呢?其实这是一种学习能力的体现。拆本身并不是对于工业复杂性的驾驭能力,它只是一种工业复杂性的探索和学习能力。不过只有通过这种手脑并用的学习和探索,才能提高对于工业复杂性的驾驭能力。
当一个孩子 拆开产品后,在他面前展现的是一个全新的未知世界。
螺丝?金属?
外壳?塑料?
电线?塑料包着金属?
电池?如同一种被喂给产品吃的食物,但是有电和没电的电池看上去完全一样。怎么知道一个电池有没有电?还要用一个叫万用表的东西测量。
什么是电啊?
电路板?这个像地图一样的扳到底是什么鬼?上面黑的方块,和蓝色的圆柱体都是什么,巧克力和糖果吗?
喇叭?是块饼干吗?为什么会有声音呢?
好奇吗?行,那拆吧,拆完之后呢?要哭了吗?因为太恐怖了。我后悔拆了,因为我的好奇心没有得到满足,反而更加恐惧了。这都是些什么啊???孩子吓坏了。把东西放在桌子上不敢再动了。
只得等父亲回来,一下抱住爸爸,“爸爸,我错了。我把收音机弄坏了!我也装不回去了。呜呜呜!”
爸爸安慰着说:“没事的,爸爸会修。来我们一起把它修好!”
爸爸拿出了工具,电洛铁。仔细检查着孩子拆开的程度,并一边给孩子解释着每个组件的名词和作用。然后用电洛铁把孩子拉断的那个金属线头部焊接回了电路板上。把零件都装回盒子里,用螺丝拧紧外壳。收音机又响了。孩子很兴奋,因为收音机修好了,更重要的使,恐惧感消失了。
是的,面对复杂,需要知识,同时更需要勇气和鼓励。我把德国老板给我的产品拆了。因为是电动工具,内部有齿轮箱,曲轴连杆等运动机构。我可以在拆开的情况下,清楚的看到它的内部如何运动。这种内部机构运动的画面,在这个产品整个设计过程中始终印在我的脑子里。当我把产品插上电源,开始工作的时候。即使只看着外壳,我似乎就能看到内部的组件正在高速运动着。
但是由于我对于电动起子机的最大扭力输出没有概念。我用了一个动力很小的电动起子机来拧紧那个产品的螺丝。所以根本没有拧紧,而我以为拧紧了。第二天德国老板拿着那个机器和我讨论的时候,发现裤子湿了。一看原来是产品里的机油流了出来,因为螺丝没有拧紧,所以密封圈失效了。我当时真是无地自容。但老板没说什么,只是提醒我以后不管用什么工具,最后一定用手动起子拧一下进行确认。
在后来的工作中,拆是主要的工作,一个产品拿来,几个设计师一起设计,不是你拆就是我拆,你不拆我拆,你拆了装起来,我还要拆一遍。想设计它吗?别着急画草图,先看看你能够理解它的复杂程度吗?理解了才能驾驭,才能对它进行重新设计哦。
之前在一个国内小公司工作的时候做过一个复杂的设计项目。这个产品叫做高杆灯升降系统防坠落紧急制动装置。听名字就够复杂的。当时的设计要求是改进外观。但这个产品它没有外观,只有结构,它的结构就是外观。挑战一下咯。把所有结构拆解以后,逐个零件改进,能改的地方都进行了优化,无论是生产方式,焊接方式,还是外观轮廓。最后的结果还不错。上图中,最下面一张,是我用keyshot的渲染了一个半透明效果,以展示其结构。
后来公司做宣传,跑到一个什么会议上展示,老板把设计图拿到一个交通大学工业设计教授面前去得瑟。说:“教授啊,你看我们这个设计怎么样啊?”教授看了看说,“为什么不用个外壳直接罩起来,把结构都包住,这样就看不到里面了。有简单又方便。”老板殷勤的说:“教授说的是,说的是。”老板回来,跟我抱怨,“教授就这水平,包起来谁不会啊。还看不上我们的设计。”是的。老板和教授说的都没错。设计不是一定要挑战工业产品本身的复杂性的,反而是可以主动躲避复杂性的。就看设计师自己怎么选择了。
下面来一个场景模拟吧。选择一个相对简单的产品。
一个客户来的你的公司,在会议室,客户把一个小米的充电宝放在你面前,说:“我们想做一个这样的充电宝。感觉和小米的差不多。但是要有区别。”
好,我们先来过滤一下客户的请求内容。关于客户所说的“感觉要和小米的差不多,但是要有区别。”这个话我们先忽略它,因为它属于与客户交流的复杂性内容,这里先不讨论。
现在的关键是,要设计一款充电宝。如果你从来没有做过充电宝,你该怎么开始呢?这一节的主题——拆。
一般客户都会提供产品供设计师拆解,如果没有提供,设计师也可从设计费中增加一个购买产品的费用成本,自己买回来拆。甚至你需要购买多款不同的款式进行拆解比较。我们来看看这个拆开是个什么样子。
组成部分:开关按键,电量显示led,电池组,PCB,小USB口,大USB口。另外还要注意它的安装方式,内部结构和外观的关联程度。
作为一个没有太多设计经验刚毕业的学生来说,学习设计的主要任务并不是推翻,而是模仿。这样会不会陷入抄袭的恶习?这个不重要。站在别人的肩膀上,是人类文明进步的基本形式。别人都是大神级的结构工程师和工业设计师团队研发出来的产品。不值得模仿一下吗?
我们一个一个来看吧。
首先,电池,4节一组,看上去就像是5号电池一样。这个电池是标准的吗?市场上能直接买到吗?淘宝里搜索一下就知道了。
先看看小米的电池数据,在产品外壳上或者说明书,或者网上都能找到。有详细的尺寸和类型等细节。
淘宝上搜索也能找到类似的。所以应该是标准的。非定制化电池。
那下一个,usb接口,大小都是标准件,开关按键,也是淘宝上可以购买的。电路板把它们都连起来了。还包含了一些别的电子元器件。剩下的都是外壳的部分了。
好,看到这里先提出一个问题。如果这些零配件你自己全部淘宝采购了,而且电路板也在淘宝上找到一家店家定做了。当你拿到手以后你会怎么排布这些零件呢?这个问题先不用回答。我们看看小米是怎么做的。
通过观察你会发现,四节电池的电池组,水平一排放置,就已经决定了这个充电宝产品的外形轮廓。它的外形就是按照四节电池组的横截面轮廓所扩展的。而剩余的接口和电路板自然的安排在电池的一侧,从外型上主要把这个跑道型的轮廓进一步拉伸,就能装下所有的元器件了。结构紧凑,外观是由紧凑结构自然形成最简洁的几何形态。
接着我们再来看看这个产品与用户之间的使用场景。也就是看看它的用户界面。
一个大大的开关按键,中间四个LED电量显示,然后就是两个一大一小的USB借口。它们呈中心对称排列。简洁到极致了。关于使用场景,目前还不知道,是否有余地可以做的更好呢?这需要你带着这个充电宝用上一星期以后才有可能有答案哦。
先不急着回答该如何设计的问题。这次拆解我们得到了什么?不管这个产品背后是多少人的研发团队,都像是我们听他们给我们讲解了一遍他们的设计理念一样。通过拆解产品,就好像已经和这个团队有了一次近距离的亲密接触。你已经学到了不少,不是吗?
所以反观工业设计的教育,手绘和造型是首要的技能吗?这两个内容是不是让我们误以为它们是这个专业的全部?是否恰恰是它们在掩盖工业复杂性的真相呢?
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