某大跨径连续刚构桥底板崩裂后的结构损伤评估

2016-11-08  by:CAE仿真在线  来源:互联网

某大跨径连续刚构桥底板崩裂后的结构损伤评估Midas Civil仿真分析图片1
崔学常1,杨植春2

(1.云南省保山市重点公路建设管理处,云南 保山 678000;2.中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北 武汉 430056)

摘要:为评估某大跨径预应力混凝土连续刚构桥[跨度为(96+132+96)m]底板崩裂后(崩裂长度最长为26.0 m,崩裂厚度最大达30 cm)的结构损伤程度,确定合理的处理方案,采用MIDAS Civil 2010建立全桥有限元模型,分析了桥梁各种损伤量化参数,建立了损伤模型,对损伤前、后主梁的顶、底板应力进行计算分析。结果表明,在主力+附加力作用下,损伤后主梁底板出现拉应力(0.25 MPa),桥梁损伤较为严重,不能满足《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》的设计要求。建议后续不仅要对崩裂底板进行修复,而且要对桥梁进行全面的加固改造(如设置体外预应力,增加顶板厚度等),以提高其整体刚度和承载力,保证桥梁结构后续运营的安全。



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