日本道路桥示方书-抗震设计篇中文版

(1)桥梁的抗震设计的目的在于,根据设计地震运动的级数和桥梁的重要性,确保桥梁具有必要的抗震性能。

(2)在进行抗震设计时,除了考虑地形、地质、地基条件、布局条件等,选择抗震性能较好的构造形式外,还必须注意构成桥梁的各种部件以及桥梁的整个体系均须具备必要的抗震性。

(1)桥梁在地震后作为避难道路及通往救助、急救、医疗、消防活动及向受灾区输送紧急物资的运输道路等担任了非常重要的作用。因此,在桥梁的抗震设计上,必须有确保地震时的桥梁安全观念的同时,按照桥梁的重要度,尽可能控制因桥梁的功能下降而导致的对地区社会生活造成的障碍。根据桥梁作用的重要性,在桥梁的抗震设计中的基本在于根据设计地震运动的震级和桥梁的重要性来确保桥梁必要的抗震性能。

(2)通过考虑地形、地质、地基条件、布局条件等后,选择具有适当地抗震性的桥梁构造形式是很重要的。另外,必须以在增强构造部件强度的同时提高变形性能,以建造桥梁整体可以抵抗地震构造系统为目标。据此观点,将抗震设计上较好的构造形式与抗震设计上欠妥的构造形式记述如下。

1)为确实防止上部构造的掉落,最好选择尽可能大的跨度连续构造的桥梁构造形式。大跨度连续构造的支承条件有单点固定方式和地震时水平力分散构造等,通常在单点固定方式的大跨度连续构造中,因为支撑固定支承的下部构造的负担容易变得过大,所以这时最好选择地震时水平力分散构造。另外,若有山丘部的高桥墩的桥梁等、桥台部的地基条件良好时,因位从此时的构造来看,由桥墩负担地震时水平力比使用桥台负担更为合理,所以为了提高桥梁整体的抗震性,最好根据桥梁的构造条件和基础地基的支撑条件等恰当地选择支承条件。

2)在可能产生软质粘性土层的滑动性和沙质地基的液状化、及其伴随液状化的流动化等地基变化的填拓地基和冲积地基上,选择水平刚性较高的基础、和多点固定方式和Rahmen桥形式等,上部构造和下部构造的接点尽可能多的构造体系。 3)地基条件良好、固有周期短的大跨度连续形式的桥梁最好采用抗震设计。 4)在可能因部分的损坏导致整个体系崩溃的构造系统中,必须考虑如何限定该部分的损坏。

5)对大的地震而言,必须区分容许非线形反应的构造部件和即使在其状况下仍限制在基本弹性域的必要构造部件,适当地构成构造系统。另外,最好不要采用受几何学的非线形性影响较大的构造和因死载荷而受到大的偏心力矩的构造这样的在受到大的地震运动时容易变得不稳定的构造。