汽车扭转梁小知识(三)
2017-01-05 by:CAE仿真在线 来源:互联网
上汽荣威名爵“知行杯”汽车结构及仿真设计大赛之知识讲堂系列三
扭转梁优化
汽车轻量化已成趋势,而对于扭转梁后悬架,轻量化设计应从拓扑优化入手。首先需运用优化软件对扭转梁总成进行空间拓扑优化分析,获得扭转梁结构合理的材料分布状况,参考拓扑优化结果,并结合经验和可制造性构造扭转梁总成结构。
结构设计
基于迭代拓扑优化原理,在所给设计空间以最小质量为目标,刚度和强度为约束对扭转梁进行优化。
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1. 设计空间
可进行设计的部件空间
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2. 拓扑优化
设计变量为单元密度,剔除设计区域内非关键单元
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3. 构造结构
结合经验和可制造性构造扭转梁
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4. 尺寸参数优化
每个可设计单元的厚度优化
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5. 材料选定
每个部件选定材料
虚拟验证
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刚度性能
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耐久性能
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强度性能
评价指标
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性能
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重量
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成本
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