汽车扭转梁小知识(三)

2017-01-05  by:CAE仿真在线  来源:互联网

上汽荣威名爵“知行杯”汽车结构及仿真设计大赛之知识讲堂系列三


扭转梁优化


汽车轻量化已成趋势,而对于扭转梁后悬架,轻量化设计应从拓扑优化入手。首先需运用优化软件对扭转梁总成进行空间拓扑优化分析,获得扭转梁结构合理的材料分布状况,参考拓扑优化结果,并结合经验和可制造性构造扭转梁总成结构。


结构设计


基于迭代拓扑优化原理,在所给设计空间以最小质量为目标,刚度和强度为约束对扭转梁进行优化。


      • 1. 设计空间

        可进行设计的部件空间

      • 2. 拓扑优化

        设计变量为单元密度,剔除设计区域内非关键单元

      • 3. 构造结构

        结合经验和可制造性构造扭转梁



汽车扭转梁小知识(三)ansys分析案例图片1


      • 4. 尺寸参数优化

        每个可设计单元的厚度优化

      • 5. 材料选定

        每个部件选定材料


汽车扭转梁小知识(三)ansys分析案例图片2



虚拟验证

      • 刚度性能

      • 耐久性能

      • 强度性能


汽车扭转梁小知识(三)ansys分析案例图片3

评价指标

      • 性能

      • 重量

      • 成本



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