汽车覆盖件实例分析中零件的工艺分析

2017-07-08 by:CAE仿真在线来源:互联网

下面我们以东风项目中前碰撞梁为例

零件名称:前碰撞梁

材料:DC04

料厚:2.0mm

根据零件的数模和提供的基本信息,以及客户的技术要求我们来进行零件的前碰撞梁的工艺分析,并确定通过几道冲压工序来获得我们的零件。

冲压零件不论复杂或简单我们可以概括为它都是通过两类模具来获得的:1成形类模具(包括拉延模,成形模,整形模,翻边模,侧翻和侧整模),2修边类模具(包括修边模,落料模,冲孔模,侧修和侧冲孔模具),成形类模具是通过不同的成形来完成我们的产品形状,修边类模具则是切除零件在成形后的废料以达到产品的尺寸精度。

如上图所示,首先我们根据零件数模可以确定该零件拉深的成形难度不是太高,形状不是很复杂,产品车身状态不存在负角,唯一需要考虑的或者说零件成形的唯一风险性就是产品反弹,如图示梁类件是典型易反弹的形状,所以我们在成形类模具中必须考虑产品的反弹量,零件所有形状可以通过一次拉延全部完成。

如上图所示,我们可以由零件数模了解零件一共有8个孔位,6个在产品平面的区域,2个在产品侧壁区域,产品轮廓线比较规则可以在拉延的冲压方向下保证垂直修边。所以我们在了解产品的装配关系和孔的精度,公差后,我们可以把零件的全部工序确定下来。零件工序确定如下:【1,拉延2,修边+冲孔3,冲孔+侧冲孔。】

免责声明:本文系网络转载,版权归原作者所有,内容为作者个人观点,并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品版权问题,请与我们联系,我们将在第一时间删除内容

开放分享：优质有限元技术文章,助你自学成才

编辑