搜索比亚迪汽车工程研究院招聘CAE工程师，机不可失
2016-11-22 by:CAE仿真在线 来源:互联网
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中国第一的好车企多个职位来袭,心中有抱负、想实现梦想的才俊们,还等什么?!
| 招聘岗位 | 招聘人数 | 招聘要求 | 主要工作内容 |
| 2013或2014届毕业生 | 30人 | 本科及以上学历,汽车类、机械类、模具类、机电类、电气类等相关专业,熟练运用UG(或CATIA)、AUTOCAD等软件。 | 主要从事新能源客车开发设计(总布置、底盘、车身、内外饰件)相关工作,岗位为工程师。 |
| CAE工程师(CFD方向) | 3人 |
1、硕士及以上学历,流体力学、热力学、动力机械、汽车类、机械类专业; 2、有2年及以上汽车行业CFD仿真项目工作经验,能够运用ANSA、Hypermesh、Fluent、StarCD、StarCCM+、Kuli及UG等软件,对汽车结构及性能有相当了解; 3、具有整车外流场、气动噪声、HVAC性能、除霜除雾等CFD分析经验; 4、工作认真负责、细心、严谨,能承受一定工作压力。 |
1、负责客车开发项目整车外流场、除霜除雾、电池包及电气部件散热、乘员热舒适性仿真分析; 2、负责参与CFD相关试验,标定CFD分析各项参数; 3、负责编写分析结果报告,提出客车结构优化方案。 |
| CAE工程师(疲劳耐久分析方向) | 3人 |
1、本科及以上学历,汽车类、机械类和力学等专业; 2、有3年及以上汽车行业疲劳耐久仿真及试验项目工作经验,熟悉常用的CAE分析软件,如:ncode、hyperworks和Fatigue、Femfat等; 3、熟悉汽车结构、性能和疲劳分析流程及评价标准;熟悉整车和零部件的载荷测试和数据处理的方法;具有整车疲劳分析项目经验,熟悉焊缝、螺栓等疲劳分析; 4、工作认真负责、细心、严谨,能承受一定工作压力。 |
1、负责客车开发项目整车及零部件建立CAE分析模型,依据载荷谱、对车身、底盘、焊点及焊缝等进行疲劳分析; 2、对整车、零部件进行载荷谱采集试验及数据采集,撰写分析报告,提出改进建议和方案; 3、跟踪整车及台架疲劳试验,将CAE分析结果与试验对标。 |
| CAE工程师(轻量化方向) | 3人 |
1、本科及以上学历,汽车类、机械类专业; 2、有2年及以上客车或轿车设计工作经验,能够运用Hyperworks、Nastran、ABAQUS、UG等设计及CAE分析优化软件,对汽车结构及性能有相当了解; 3、具备整车及零部件、铸件轻量化项目经验; 4、工作认真负责、细心、严谨,能承受一定工作压力。 |
1、负责设定客车整车重量开发目标,并分解整车目标至子系统和零部件及实施计划; 2、负责满足及提高性能前提下的客车整车结构拓扑优化、设计参数优化关键技术研究; 3、负责钢、铝等金属材料的客车轻量化车身、底盘结构及接头关键技术研究与应用; 4、负责非金属材料客车轻量化车身、底盘结构关键技术研究与应用。 |
| NVH工程师 | 3人 |
1、本科及以上学历,振动噪声、汽车类、机械类专业; 2、具备3年及以上客车或轿车NVH性能开发经验,具备1-2款车型的NVH性能开发经验; 3.熟悉振动噪声的基本专业知识,熟悉整车结构和性能,熟悉Test-lab、Nastran、LMS Virtual Lab、ADAMS VA-One、Hypermesh、ANSA等软件的基本使用; 4、工作认真负责、细心、严谨,能承受一定工作压力。 |
1、负责设定整车NVH性能开发目标,并分解整车目标到子系统和零部件; 2、负责编制NVH性能试验任务书,分析试验结果,对未达标问题提出解决方案或改进建议; 3、负责编制NVH性能分析评估报告,支持项目NVH性能开发; 4、负责建立和管理客车NVH性能指标数据库及相关的试验数据库; 5、负责制定NVH性能开发流程,开展整车NVH性能开发、CAE分析及试验相关的关键技术研究。 |
| 车身工程师 | 8人 |
1、本科及以上学历,汽车、机械、模具及相关专业; 2、2年以上车身结构设计工作经验; 3、熟悉UG等工作软件。 |
1、新产品的设计开发,车身零部件件设计方案的拟定; 2、车身焊接工艺及零部件冲压工艺的分析; 3、车身零部件的设计(3D/2D); 4、车身技术文件的编写; 5、相关配合部门的协调沟通,与供应商的技术沟通交流; 6、新车型试制及试生产的跟踪,分析、解决现场问题,实际生产中的技术支持; 7、车身新技术的研发及向实际生产的转化;遵守及执行公司信息安全管理制度及要求;监督及上报信息安全违规行为。 |
| 动力匹配工程师 | 5人 |
1、硕士学历或3年以上相关经验本科; 2、汽车电子工程专业; 3、研究方向为汽车动力系统电子控制技术或车载信息与网络技术; 4、具备c语言、数模电基础; 5、具备51/Freescale/Renesas/DSP/ARM控制器(至少一种)开发经验; 6、能吃苦;具备探索精神,具备团队合作精神; 7、性格开朗,具备一定抗压能力。 |
负责整车控制器/TCU/发动机ECU的软件开发,及其与整车的匹配优化 |
| 动力匹配工程师 | 5人 |
1、博士学历或3年以上相关经验硕士; 2、动力机械与工程专业; 3、研究方向为发动机性能及排放控制技术,或发动机性能及其与车辆匹配技术; 4、具备AVL BOOST/GT Power/Wave至少一种建模经验; 5、能吃苦;具备探索精神,具备团队合作精神; 6、性格开朗,具备一定抗压能力。 |
负责发动机性能建模,用于发动机结构及控制策略优化,发动机新技术研究 |
| 工艺工程师 | 10人 |
1、本科及以上学历,焊接及相关专业; 2、3年以上客车焊装、装配工艺相关工作经验优先; 3、熟练掌握Office,Auto CAD、UG等软件; 4、熟悉客车的结构及焊装、装配工艺流程,了解国内外主流客车的工艺; 5、良好的沟通能力及团队合作精神。 |
1、负责客车车身车架、总装工艺方案的设计及验证; 2、负责客车车身车架、总装工艺文件的编制及工艺的合理性验证; 3、负责客车生产焊装、总装工艺指导以及工艺技术问题的分析并解决; 4、负责客车车身车架、装配图纸的工艺审核及会签; 5、负责焊装、总装工艺重大课题的研究攻关及新工艺、新技术的试验及推广。 |
| 品质工程师 | 4人 |
1、本科及以上学历,1年以上汽车及零部件行业品质相关工作经验; 2、熟悉TS16949或ISO9000体系要求,或有相关培训经历。 3、理解并能熟练运用,8D,APQP、PPAP等品质管理工作。 4、具备权威机构六西格玛或TS培训证书优先。 5、沟通能力较好,原则性强,具有团队精神,诚实正直。 |
1、负责客车整车及零部件研发品质过程管控; 2、负责客车零部件认可推行及资料审核; 3、负责客车售后工作及推动售后问题解决并形成设计规范。 |
| 线束工程师 | 5人 |
1、本科及以上学历; 2、汽车类、电器类相关专业; 3、熟练使用CAD、UG等软件,学习能力强; 4、2年以上汽车相关工作经验; 5、工作积极主动,责任心强。 |
1、绘制整车低压线束3D数模; 2、绘制整车低压线束2D图纸; 3、绘制整车电气原理图; 4、负责整车低压线束相关技术条件、设计规范的编写工作; 5、负责试制车低压线束改制工作。 |
| 总布置高级工程师 | 10人 |
1、本科及以上学历; 2、车辆工程及相关专业; 3、熟练使用CATIA、CAD、UG等软件,学习能力强; 4、5年以上总布置工作经验。 5、工作积极主动,责任心强,沟通力良好。 |
1、起草整车基本参数、性能指标等技术文件; 2、拟定整车设计硬点(Hard-Point)、整车总布置图; 3、拟定动力总成、单一系统布置方案及相关运动校核; 4、跟踪、协调整车及零部件开发过程; 5、起草整车技术文件、编制整车明细表; 6、负责整车外造型相关校核、造型输入、跟踪协调等工作; 7、负责整车金属紧固件的开发管理及技术标准工作. |
| 总布置高级工程师 | 10人 |
1、本科及以上学历 2、车辆工程及相关专业; 3、5年以上人机工程及交互界面设计的经验 4、熟练使用CATIA、CAD或UG等软件,学习能力强; 5、工作积极主动,责任心强,沟通力良好。 |
1、指导人机工程及交互界面小组专业工作的 开展 2、研究人机舒适疲劳度,从仿真分析及试验 验证方面进行验证 3、指导人机工程、交互界面在项目工作中的 应用 4、探索分析人机工程及交互界面行业发展趋 势 5、乘员舱内零部件总布置、法规校核、运 动件校核、整车总布置图绘制、整车人机工程设计及校核。 6、完成领导安排的其他工作 |
| 座椅工程师 | 4人 |
1、大专及以上学历,车辆工程或机械类专业; 2、2年以上汽车座椅开发工作经验; 4、熟悉座椅的整车布置、产品性能、人机和法规要求、安全要求及功能试验等; 5、熟悉座椅零部件及总成制造装配工艺及生产流程; 6、良好的沟通协调能力和团队合作精神,具有较强的压力承担能力; 7、熟练使用office、AutoCAD、UG以及CATIA等工作软件。 |
1、负责整车座椅设计方案的拟定; 2、负责座椅整车布置,造型可行性和法规符合性分析; 2、负责审核并发布产品数据,以及开发过程中的工程变更; 3、负责审核供应商的过程开发控制文件,现场确认零部件状态; 4、负责跟踪、分析、解决新车型试制及试生产的现场问题和品质问题; 5、负责积累产品的设计开发经验,更新以及优化相关的企业标准。 |
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