hypermesh整车规范管理
2016-11-04 by:CAE仿真在线 来源:互联网
整车模型规范
1.模型管理
整车模型分为六个总成,依次为1、白车身(BIW);2、四门两盖(closure);3、动力总成(powertrain);4、前后端框架(front_rear_end);5、座椅(seat);6、悬置、副车架和仪表板(suspension_subframe_IP)。表现在模型树里边,整车项目名称里面包含各个总成,总成包含对应网格。
2.各个总成的ID命名
3.命名
零件命名规则
在设计部提供的数模名称基础上进行CAE零件命名,从左至右,依次是项目代号或者车型代号、子组代号、零件号、厚度及材料(如下图),中间间隔符号用下划线标识,零件命名中间严禁出现空格,厚度前加字母T,以便查看,厚度采用四位数字表示,单位为mm,左边起第一位表示实际厚度十位上的数值,如十位上没有则为0,左边起第二位表示实际厚度个位上的数值,左边起第三位表示实际厚度小数点之后第一位数值,左边起第四位表示实际厚度小数点之后第二位数值(如厚度为12.55mm,则表示为T1255;厚度为5mm,则表示为T0050)。
C883_00_ FFF1_12345 _ T0010_xxxxxxxxx
项目代号 子组代号 零件号 下划线 厚度 材料
零部件属性命名规则
零件属性名称与零件名称保持一致。
材料命名规则
材料的命名按照国家标准或企业标准的材料代号命名。
焊点和粘胶的命名
在白车身总成和四门两盖总成中都有焊点和粘胶,焊点有两层、三层以及四层焊,命名如下(中间由下划线隔开):
SPOT X _ XXXXX
表示焊点 层数 总成以及位置
例如:在四门两盖前车门上的两层焊,命名为SPOT2_closure_front_door
粘胶的命名同理如下:
GLUE _ XXXXX
表示焊点 总成以及位置
例如:在四门两盖前车门上的粘胶,命名为GLUE_closure_front_door
铰链的命名
常用的铰链类型有球绞(spherical),旋转绞(revolute),圆柱绞
(cylindrical),万向节(universal),移动副(translational)。
命名规则如下:
XXXXX _ XXXXX
铰链类型 总成以及位置
例如:在四门两盖前车门上的旋转绞,命名为revolute_closure_front_door
网格单元尺寸及质量要求
基本要求
1、对于车身上的钣金件,抽中面画成2D网格,尽量减少三角形的数量,尽量不要出现三角形单元相邻;
2、保留主要的几何型线,网格要与几何保持良好的贴合;
3、每个零件的单元法向必须一致;
4、每个零件的单元应连续,自由边只能出现在零件的实际边界上;
5、整车网格模型不允许出现初始穿透。
6、整车网格按照下边1D,2D,3D标准执行。
1D单元
1D单元主要包括刚性单元、弹簧阻尼单元等
检查项目:
1、free 1d’s1D 检查单元是否存在自由端;
2、rigid loops 检查刚性单元是否形成环;
3、dependency 检查刚性单元是否有双重依赖性。
2D单元
单元基本尺寸8mm
2D单元质量检查界面
4、几何处理和网格划分
孔的处理
1、定位孔以及一般的连接孔
直径小于5mm的,忽略孔,在孔的中心布置节点;
直径在5mm和10mm之间的,在孔的周围布置四节点,画成四边形;
直径大于10mm的,在孔的周围布置≥6的偶数个节点。
2、螺栓连接孔
直径小于5mm的,忽略孔,在孔的中心布置节点;
直径在5mm和12mm之间的,在孔的周围布置6节点和washer 5mm的孔;
直径在12mm和18mm之间的,布置8节点和washer 8mm的孔。
椭圆孔的处理
R小于5mm时,忽略椭圆孔;
R在5mm和8mm之间,采用一排单元,长边上根据网格尺寸布置节点;
R在8mm以上,采用两排或者两排以上的单元,长边上根据网格尺寸布置节点。
倒角的处理
倒角半径小于5mm,忽略倒角;
倒角半径在5mm和8mm之间,用一排单元过渡;
倒角半径大于8mm,用两排或者两排以上的单元过渡。
翻边的处理
1、保证焊接翻边的初始形状,焊接翻边单元不应有多余的角度产生。
2、在焊接翻边上至少要划分两排单元。
包边的处理
包边部分采用一排单元模拟。该层单元厚度为(外板厚度)+ (内板厚度),如外板厚度为0.6mm,内板厚度为0.5mm,则包边的厚度为1.7mm。
焊缝的处理
对于焊缝,可以用刚性单元连接或者用网格柔性的连接,无论用哪种方法,首先要保证在焊缝位置的网格节点对齐。
粘胶的处理
粘胶一般用体单元模拟,对于要粘接的两个件,在粘胶的位置网格对齐。
加强筋的处理
加强筋原则上必须保留
凸台的处理
高度小于5mm的凸台,可以忽略;
高度大于5mm的凸台,上表面保持平面网格,在过渡的区域布置一排或者多排的网格。
特殊项网格要求
对于约束系统和行人保护,与其相关的塑料件很多,特征比较复杂,要求保留其主要特征,以上规范同样适用,网格尺寸最小≥4mm。
此规范只是适用于整车及总成,对于当个零件的受力,几个零件的连接,还需多多探究。编写出来只是为了普及下知识,若与主机厂规范有所冲突也请勿深究。
相关标签搜索:hypermesh整车规范管理 HyperWorks有限元分析培训 HyperMesh网格划分培训 hyperMesh视频教程 HyperWorks学习教程 HyperWorks培训教程 HyperWorks资料下载 HyperMesh代做 HyperMesh基础知识 Fluent、CFX流体分析 HFSS电磁分析 Ansys培训 Abaqus培训