proe软件的转速器盘造型及模具设计

2013-08-01 by:广州有限元培训实践中心来源:仿真在线

proe软件的转速器盘造型及模具设计

CAD技术在模具生产中的应用占很重要的地位,它被认为是现代模具技术的核心和重要的发展方向。

    1 模具设计的造型特点

    模具设计有其专业化的特殊要求,主要体现在:①模具是用于批量生产的基础设备,零件的复杂性分为形体复杂性和结构复杂性,模具主要用于形体复杂零件的加工;②用模具生产的产品一般为最终产品,因此模具的几何设计必须能够完成零件的所有细节结构的描述,甚至包括产品的浮雕等表面细节结构的造型设计;③模具型腔结构必须有拔模斜度及必要的圆弧过渡,以满足生产工艺的要求,而一般的机械设计不考虑这些问题;④模具工业的产品设计专业化程度很高,随着CAD/CAM技术的普及,三维模型的信息传递将逐步取代二维样图的信息传递,故要求CAD系统必须有良好的数据接口,以及3D模型的修复技术。

    2 proengingeer软件简介

    proengineer软件能将设计至生产全过程集成到一起,让所有的用户能够同时进行同一产品的设计制造工作,即实现所谓的并行工程。

    proengingeer系统用户界面简洁,概念清晰,符合工程人员的设计思想与习惯。整个系统建立在统一的数据库上,具有完整而统一的模型。proengingeer建立在工作站上,系统独立于硬件,便于移植。

    3 转速器盘零件实体造型

    转速器盘是一个极不规则的零件,利用proe软件工业设计(CAID)模块中的三维建模功能,通过拉伸、添加加强筋板、变化剖面扫描、倒圆角等命令建立零件实体模型。

4 模具设计

利用proe软件制造(CAM)模块proeS的数控模块中的Pro/CASTING(铸造模具设计)子模块进行模具设计,设计过程如下:

    (1)打开proe,进入新建一加工一Mold Cavity,取消内定模板,使用mmns—mrg—mold,确定,进入作图界面。

    (2)将工件装配到即将要建立的模具模型中。装配是一个很复杂的过程,它要实现工件坐标系与模具坐标系的统一。本文选择将两个坐标系的三个面相对应,并且它们之间的相对位置都为0,从而实现了两个坐标的统一。
       (3)生成参考模型。

    (4)通过View---,Layer进入层管理器。将设计模型和它的参考面都隐藏起来,使视窗简洁化。

    (5)建立工件体积块。可以用手动的方式创建,也可以让软件自动产生。

    (6)设置收缩率。在proe中,设置收缩率的公式为:S=1+R,通过尺寸来进行收缩。

    (7)设置浇铸系统。proe中提供了专门的浇铸系统设置模块——Cavity Assem。利用它可以设置各种各样的浇铸系统,这里只需用一个简单的直口浇铸口即可。创建方法为自定义的孔。

    (8)设计分模面。该零件很不规则,而proe中,要求分模面上不能有孔,即分模面必需得是一个完整无缺的曲面。此处应先将曲面一图3分模面图个一个的复制,再将它们合并到一块,然后再往四周拉伸,直至能切开工件体积块。

       (9)利用分模面将工件体积块分割成两个模具体积块。

    Mold Volume—Split_Tow Volumes/All Workpcs/Done---,Pick,选择分模面,将工件分割开来,并分别定义各个体积块的名字。

    (10)模具体积块挖空而形成型腔。依次执行:Mold Comp---,Extract。它的原理是在工件体积块中挖出参考模型的空腔。

    (11)浇注产生零件。模拟铸造而产生一个零件,以便于设计者进行分析。

    (12)开模观察型腔及铸件。最后从毛坯中抽去设计模型,并从分模面切割产生型腔和型芯。

(13)整个模具装配和其它模具零件设计。调用PTC的标准模架库(Moldbase),放好型腔、型芯,利用PTC公司EMX4.0(模具专家系统)进行螺钉、顶杆、定位销、支柱和滑块装置等其它模具零件的设计。

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