汽车零件分型面的补孔技巧，图文并茂！

2017-08-20  by:CAE仿真在线  来源:互联网

做过汽车零部件的朋友应该知道,汽车零件是我们产品中比较复杂的一种,形状怪异,分型面也相对比较复杂。今天我们来看下下面这个产品的分型面的一个构建思路。

首先第一步,我们先把孔堵起来。

例如下图中圈出来的孔位,通过斜率分析,明确了分型线的位置,有了分型线我们再通过UG指令来做出合理的分型面。在做分型面之前,很重要的一个就是我们的思路,我们需要通过官产产品形状以及面的走势来确定分型面的构建方式。

做分型面有实体法也有片体法,具体有哪一种需要更具产品形状来判定,例如下图孔位我们需要用片体法分模。面不规则,无法替换所以用不了实体分模。对于下图产品孔位来说,我们可以先桥接再做网格面,先做桥接线,起始和结束均控制相切。

用扩大+修剪片体做好上下两个面

用网格面做好其余三个面,控制好相切

缝合后如下图效果

我们再来看下这两个孔位的堵孔方式,同样一样堵孔需要先分析孔位周边产品面的趋势。

首先来看1号孔位,这个孔周边有斜角、圆角、去除这些细节特征的话,这个孔直接就是在一个大平面上的,那么我们补孔分型面的同样也是做成一个面的。

分型面不在同一平面上,直接用N边曲面做出分型面。

2号孔通过分析,去除斜角及圆角,该孔位在3个面上。所以我们做出来分型面也是3个面,面的形状接近孔周边面这个分型面就不是特别好做了。

利用桥接曲面做桥接线。

利用N边曲面做出部分分型面

利用卡缅做的桥接线做的修剪片体

中间一部分再做N边曲面,控制与其他两个相切,该面弧度空运通过形状控制滚动条控制下。

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