UG数控编程加工模块及导航器、刀片工具条详解
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作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
为支持物联网和大数据要求的海量数据传输,需要使用100千兆位以太网等高速网络技术。这给设备供应商带来了巨大的挑战。板上高速通信通道目前正朝着25-28Gb/s和更高速度发展,几乎是一年前先进水平的两倍。随着数据速率增大,位周期(为发送每一位分配的时间)已经缩小到不足40皮秒。这显著低于位从发射器传输到接收器所用...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
1、匹配电容-----负载电容是指晶振要正常震荡所需要的电容。一般外接电容,是为了使晶振两端的等效电容等于或接近负载电容。要求高的场合还要考虑ic输入端的对地电容。一般晶振两端所接电容是所要求的负载电容的两倍。这样并联起来就接近负载电容了。2、负载电容是指在电路中跨接晶体两端的总的外界有效电容。他是一个测...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
我国RFID行业经过十余年的发展,如今技术已经较为成熟,特别是近两年,在国家积极鼓励和大力推进行业的健康发展的背景下,随着各个因素对物联网的持续推进,其一直保持着稳步上升的发展态势。 RFID的频率标准制定上,行业也达成了共识。目前国际上比较通用的频率是13.56MHz,13.56MHz的高频RFID技术由于性能稳定、价格合理,...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
哪位前辈能否帮我解决电容爆炸的问题,小弟万分感激,可以参考以下图片,跪求建议! 把GND和供电拉得远离射频线,GND 做大。 fantastic00 huxz11 可以先接更高耐压值的电容,然后测量其工作时电压峰值或者波形,频率!。 功率信号能出的来吗?本人认为两种可能导致电容烧毁。1:电压击穿,如果匹配做的好,...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
一、目前各手机厂商普遍困扰 我们最近在与各品牌的手机资源和研发人员交流时,一个普遍困扰大家的问题就是:飞速发展的4G时代,天线成了目前手持终端的一个瓶颈。目前无论在国内手机天线市场上占有率比较大的硕贝德、信维还是老牌天线厂家向移动终端转型的一些代表,如太盟(台湾)等天线厂家,所面临的都是...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
OptomecAerosolJet®(气流喷印) 是一种新型制造工艺,通过使用纳米导电油墨来喷印10um至数毫米的精细电子线路,可以简化制作流程,实现更低成本、更环保的2D/3D 手机天线制作。 技术原理 依据气体动力学原理,通过气动(或超声波)装罝将纳米导电油墨(1-1000Cp)雾化,生成3-5微米小滴(Droplets)...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
有限的手机空间,需要容纳更多的天线。4G起来后,运营商要求5模十频,新机需要兼容3G、2G,且MIMO需要两幅天线,这使得手机中天线种类更多了,电磁环境恶化,尤其是手机外观金属件面积增大后,天线工程师、结构工程师如何调试出符合入网要求的智能手机,遇到了空前的挑战。本文梳理了最近这类技术和工艺,供设计者参考: 目前,...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
深圳汉阳天线设计有限公司面对高端移动终端产品市场,从事天线产品的设计与开发。公司研发团队拥有博士后1名,博士1名,硕士数名,本科数名。经多年研发积累,开创出一套国际领先的天线设计理念——手机地线辐射技术,获得技术专利6项,被国际权威期刊杂志收录的SCI论文15篇。 基于移动产品地线辐射理论,在金属材质的手机天线...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
三星于今年四月底在全球上市新一代旗舰手机GALAXY S4,值得关注的是GALAXY S4配备的5支天线均采用LDS工艺,这几乎已经确定了LDS工艺作为第三代手机天线的主流地位。 LDS—Laser Direct Structuring(激光直接成型)工艺是由德国LPKF公司研发的,是一种专业雷射加工、射出与电镀制程的3D-MID“Three-dimensional moulded ...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
苹果iPhone总是扮演着“推手”的角色,尤其是机身设计总能引领智能手机行业的变化。他们是第一家在手机上使用一整块玻璃面板的厂商,之后智能手机的样式都被统一了;苹果从iPhone 1代到发布的iPhone 6s都拥有金属边框或者金属机身,虽然他们不是第一家在手机外壳上使用金属的厂商,但在iPhone面世(尤其是iPhone 4)之后,“...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
拆开水果6 看手机天线的秘密。手机里有一个隐秘而伟大的部件,知道是什么吗?对了,那就是天线,没有了天线,你也就不可能愉快地玩朋友圈了。说起天线,它也是不断进化的。在上古的大哥大时代,手机傻大黑粗,天线也是“武大郎”的模样。 数字手机出现后,天线的颜值也提升了不少。 到了智能机时代,你已经看不见天线了。 ...
作者: 分类:Ansys-HFSS 2016-11-01
在移动手机里,天线直接影响了手机的可通讯能力,直接决定了手机的射接收性能,甚至天线设计的好坏决定了该手机在市场的生存空间。在国外,品牌手机设计生产厂家普遍比较重视天线的前期研发与设计,他们多与参股与控股的形式培养一天线设计与生产研究所或专业电小天线设计公司。 在国产手机中,目前只有为数不多的大公司...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
(原标题:消灭手机天线白带:官方自曝OPPO R9s全新外观设计) 摘要:OPPO已于上周确认了,将于10月19日在上海召开秋季新品发布会,届时由李易峰代言的新明星手机OPPOR9s会与消费者见面。最近OPPO不断对新机进行预热,今天该机的又一新特性被曝光了。 今天OPPO在微博上晒出了R9s的背面图片,确认R9s采用全新的“微缝天线”...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
金属橡胶减振器随机振动有限元仿真 邹广平;刘;泽;刘;松;程贺章 哈尔滨工程大学,哈尔滨,150001 摘要:提出一种金属橡胶减振器随机振动有限元仿真方法,采用正交各向异性阻尼材料模拟金属橡胶材料。相关仿真参数由金属橡胶减振器正弦扫频试验确定。对金属橡胶减振器进行正弦扫频试验和随机振动试验,利用有限元仿真软件ANSYS ...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
在有限元分析过程中,虽然有限元软件最终是以有限元模型为计算对象,但是几何模型也有着独特的用处。例如在面上施加分布力系,此时使用几何模型比有限元模型更有优势。 但是我们在有限元软件之间转换时,它们之间通常只能传递有限元信息,那么,对于一个从其它来源得到的有限元模型,我们能够从它生成几何模型吗? 可以。ANSYS ...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
车架是汽车上重要的承载部件,车辆所受到的各种载荷最终都传递给车架,因此,车架结构性能的好坏直接关系到整车设计的成败。随着汽车工业的高速发展,对汽车的性能要求越来越高,这使得传统的设计计算方法已经无法满足现代汽车设计的要求。有限元法的飞速发展为车架的结构性能的计算分析带来了新的革命。 本文章采用有限元...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
【问题描述】 一个转子如下图所示。 该转子两端简支,在距离下端三分之一处有一个轴承支撑;而在距离上端三分之一处有一个刚性圆盘,该圆盘存在一个偏心质量。 现在该转轴从静止开始转动,经过4秒转速达到5000RPM。要求对该转子的启动过程进行仿真,考察偏心圆盘所在处的轴位移和弯曲应力随时间变化的过程。 《注》该...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
【问题描述】 厚壁圆筒如下图所示,它围绕其中心轴以每秒50转的速度转动。现在要使用旋转坐标系,计算在考虑科里奥利效果以及不考虑科里奥利效果时,该圆筒的固有频率。 相关的几何参数如下: 长度: 0.254米 中径(半径):0.09525米 壁厚:0.0381米 相关的材料参数如下: 弹性模量: 2.07e11 mpa 泊松比: 0.28 密度: 7.86...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
在钢结构工[程中,钢材的用量是非常巨大的,这其中不免会存在材料安全储备太高,过于浪费的情况。如何在保证结构安全的情况下,减少钢材用量,降低成本,这正是本文研究的意义所在。结构优化设计是在满足各种规范或某些特定要求的条件下,使结构的某种指标(如重量、造价、刚度或频率等)达到最佳的设计方法。该方法最早应片j...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
随着人们的生活水平的提高以及人们环保意识的不断的加强,发动机设计方面的问题也逐渐走进人们的视野,并以法律法规等制度作为规范保证日益走向科学化的道路。而且对相关领域产生了重要的影响,特别是汽车行业,同时发动机功率也变得越来越强,与此同时在提高发动机输出功率方面可以从以下方面入手。即改变三个参数,具体来说...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
1 前言 我国已建核电厂安全壳均为预应力钢筋混凝上结构。安全壳结构的主要用途是屏蔽发生基准失水事故时产生的辐射物质,防止外物的袭击等,具有承受内压并不出现混凝上裂缝的能力。为保证安全壳正常运行,在启动反应堆前,须进行整体性能试验,试验 最高压力一般为设计基准压力的1.15 倍,同时对安全壳结构进行试验吻合分析...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
现在WORKBENCH已经在不断的普及,我想出一些WORKBENCH的分析教程,帮助初学者对ANSYSWORKBENCH进行一个初步的了解,希望对你们学习有所帮助。以下通过一个实例来说明ANSYS WORKBENCH分析的具体步骤。 一、拟求的问题 本例拟求的是两端固接柱受两个轴力作用时的支座反力,如下图: 二、启动ANSYS WORKBENCH,准备建立几何模型...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
首先要明确我们大体上遇到的疲劳问题均为高周疲劳问题(当然不排除个别如压力容器和燃气轮机的零件疲劳问题),应力水平较低,破坏循环次数一般大于十的四次方或五次方。疲劳设计和寿命预测方法一般有无限长寿命设计法和有限寿命设计法。无限寿命设计法使用的是S-N曲线的右段水平部分(疲劳极限),而有限寿命设计法使用的是S-...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
在前面某篇博文中,我在ANSYS WORKBENCH内部做了一个刚柔耦合仿真以后,有朋友希望知道如何用ANSYS和ADAMS来做联合仿真。我这里做了双曲柄机构如下图。 上图中,连杆是柔性体,是从ANSYS经典界面中生成的。而两个曲柄都是在ADAMS中生成的。下面说明主要的步骤。 1.创建连杆的几何模型。(三维实体,ANSYS经典界面,下同) ...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
综述了单螺杆挤出机和双螺杆挤出机的优化设计现状,并对今后的螺杆挤出机优化设计提供了理论参考。 关键词:单螺杆挤出机;双螺杆挤出机;优化设计 作为聚合物加工成型主要设备之一的螺杆挤出机,在聚合物加工行业得到越来越广泛的应用,而且在其他行业也将得到更多的应用。标志螺杆挤出机工作性能的主要技术参数有:螺杆直...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
随着动车组运营速度的不断提升,其车上吊装结构的设计是否合理将关系着动车组的安全运行。本文在对动车组车内水箱吊装结构模型合理简化的基础上,利用 ANSYS软件对其进行了有限元模型的创建,并依据标准 EN12663 ,确定了其载荷工况,完成了对 C 型槽、滑块、联接螺栓的强度校核,其结果对水箱结构的设计及优化具有一定参...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
最近在网上大家关注我的一篇关于曲轴的受力分析的文章较多,在此分享一下。另外,该文章为读书时候老师最后布置的一项作业,仅仅是为了糊弄一下老师,简要说明一下。 该曲轴的主要是在ANSYS经典界面中建立模型的,其实由于ANSYSworkbench的出现,推荐大家以后使用ANSYSWorkbench的界面中做分析吧,这就好比傻瓜相机和专业相机...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
作者:David HigginsLarisa Marsh 本文介绍了Avanti Bikes采用ANSYS提供的流体动力学软件进行自行车的开发,其中设计的一款竞赛自行车还赢得英联邦运动会金牌和新西兰铁人三项赛的冠军。 Chrono Evo II和Pista Evo II是Avanti Bikes目前速度最快的竞速自行车,驰骋于各种分秒必争的自行车赛事中。在2010年举办的英联邦运...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2016-11-01
上一期我们介绍了手机跌落仿真解决方案,这一期我们以手机摄像头模组为例来说明如何使用ANSYS SpaceClaim+ANSYS Explicit STR模块进行跌落仿真。 ANSYS SpaceClaim能直接建模,不依赖于历史特征,效率高;具有强大的几何修复功能,是最佳工程仿真前处理工具。 ANSYS Explicit STR是基于Workbench平台的,其操作简单,主要...