以某钢厂四号板坯连铸机为研究对象,应用商业有限元软件MSC. Marc 2005r2,并基于二维模型和三维模型两种建模思路对连铸板坯的应力应变场进行了仿真分析,获得了板坯表面及内部应力应变的详细分布情况,仿真结果表明,板坯局部的应力应变值随着拉坯速度的增加而相应增大,且在二维模型和三维模型两种条件下获得的计算结果趋...

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采用弹塑性理论建立了石油管与模具的力学分析模型,动态模拟了石油管的整个拔制过程,得到了拔制力的动态变化过程,研究了模锥角、摩擦系数、壁厚等工艺参数对拔制力的影响。本文所建立的拔制力分析模型经与实验结果比较,达到了较好的吻合,可为优化模具结构和进行拔制工艺设计提供依据。 空拔钢管过程由于能够有效灵活...

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作者: 中国电子科技集团公司某研究所 来源: 安世亚太 关键字: 电子 多物理场耦合 PERA.Simulation平台 协同仿真 该所主要开发电子系统、电子设备、以高新电子技术及其工程应用为主,产品涉及通信、测量、气象、航空、汽车、信息系统集成、功率电子产品、信号处理产品、射频仿真产品等各大类, 是电子工业高新技术重大科...

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作为透平机械的关键部件,整体式叶轮广泛应用于航空航天等领域,其加工技术一直是透平制造业中的一个重要课题。从整体式叶轮的几何结构和工艺过程可以看出,加工整体式叶轮肘,加工轨迹规划的约束条件比较多,相邻的叶片之间空间较小,加工时极易产生碰撞干涉,自动生成无干涉加工轨迹比较困难。因此,在加工叶轮的过程中不仅...

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第二章中国航空工业期待协同仿真环境 1.国航空工业的CAE技术现状 CAE技术在中国航空工业的应用已有30年的历史。伴随世界CAE技术的发展,本行业对CAE技术的理解和应用也逐步深入。与其他工业行业相比,航空工业对CAE技术具有最全面的需求。在中国航空工业各个企业和研究所,CAE软件和技术可谓百花齐放,行业自编软件和国外...

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第三章航空发动机仿真方案 1.航空发动机行业概况 1903年12月17日,美国莱特兄弟实现了人类历史上首次有动力、载人、持续、稳定和可操作的重于空气飞行器的飞行。这使得几千年来由少数人从事的飞行探索事业在后来的百年中发展成为对世界政治、经济、军事和技术,甚至人们的生活方式都有重要影响的航空业。 因此,从狭义上...

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第四章飞机仿真解决方案飞机一般由机翼、机身、起落架和飞机操作系统组成,其结构受力复杂,用以往的经典工程分析进行应力分析已满足不了现代飞机型号设计的要求,花费的时间长,分析的部位具有局限性。随着大型计算机及工作站的出现和大量工程应用软件的投入使用,使得复杂的工程问题得以用有限元法进行分析。从而使航空结...

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第六章航空航天气动解决方案航空航天飞行器的研制过程及其需求飞机研制的具体特点及其气动分析航天领域的气动分析气动载荷传递给结构分析作者: 安世亚太 来源: 安世亚太 关键字: 航空航天 CAE 仿真 解决方案 ANSYS 安世亚太 第六章航空气动解决方案1.航空飞行器的研制过程及其需求航空飞行器的研制通常具有周期长、费...

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针对一个转向架构架实例,利用有限元分析软件MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN,建立了有限元网格模型。通过各种工况下栽荷的施加,对此构架强度进行了有限元模拟分析的详细介绍,根据分析结果得到此构架强度符合要求的结论。以此介绍应用有限元分析软件MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN对转向架构架强度可靠性评价的方法。作者: 郁炜 江海...

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[编者注]:在CAE技术和软件逐渐得到认可的同时,我国还有很多行业、很多企业并没有应用CAE技术,他们对CAE技术的投入产出比持怀疑态度。CAE技术是否需要开始普及?CAE应用效果如何?企业该如何来评估CAE技术的投入产出比呢?为此,e-works组织了主题为 “CAE应用普及”的网上大讨论活动。以下是中国船舶重工集团公司第十二研...

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高速冲床工作台板的厚度需根据客户要求进行设计。为了满足不同刚性的要求,本文运用Solidworks软件中的插件COSMOSWorks对不同厚度、不同材质的工作台板进行了模态分析,再由固有频率与质量反求工作台板的刚度,找出刚度随材质及厚度变化的规律。由分析得出了综合考虑刚性、减振性及经济性的工作台板设计及选材方案,该方...

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在基于构件的软件开发方法基础上,本文提出使用组装模式的方法进行构件的组装,并应用扩展的MSC对构件及构件组装模式进行描迷。最后介绍用Java语言实现一种构件及组装模式描述工具。作者: 杨成伟*李长英*曹宝香 来源: 万方数据 关键字: 构件 MSC 构件组装 0引言 近年来人们从传统工业和计算机硬件的飞速发展的成功模...

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在凸轮机构工程应用中经常要求顶杆件在若干个位王要有精确值,针对这种情况本文利用SolidWorks绘制凸轮机构实体零件、构建机构装配体模型,用COSMOS Motion自带样条函数自动实现离散点值拟合,模拟运行凸轮机构,生成凸轮轮廓曲线,并对凸轮轮廓曲线进行后处理,最终得到实体凸轮模型。作者: 陈忠维 来源: 万方数据 关键字:...

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在过去的三年中MSC.Software公司已经陆续发布了出具有突破性的多学科MD仿真技术、高端企业级仿真方案SimEnterprise和最新功能的工程仿真系列不断产品,的满足产品生产商日益增加的虚拟测试需求。凭借MSC.Software建立在40多年仿真技术的基础之上,MSC.Software已经能够完成从工程到企业仿真的完整方案,从而提高仿真的精...

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凸轮轮廓曲线是凸轮机构设计的关键,常用的设计方法有解析法和图解法。该方法利用SolidWorks绘制凸轮机构实体零件、构建机构装配体模型,并用Solid Works自带的COSMOS Motion插件设王凸轮机构运动模型约束和运动参数,通过对凸轮机构进行运动学仿真,最终得到凸轮轮廓线。较之其它设计方珐, 镶方珐能自动绘制凸轮轮廓线。...

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齿轮轴是同步齿轮泵中极其重要的零件,为了提高其可靠性,必须对其进行疲劳分析。介绍了运用SolidWorks中的插件CosmosWorks对齿轮轴的疲劳分析,相对于其他有限元软件简单且实用,提高了工作效率,在设计中就可以初步估算产品的寿命。作者: 徐华俊*周龙 来源: 万方数据 关键字: 轴 疲劳分析 SolidWorksCosmos 现代产品设...

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材料的力学性能,即材料在外力作用下的力学行为。包括强度指标、塑性指标和弹性指标。而这些指标都是通过试验测试获得的。材料的力学性能是零件、结构件强度设计的依据,因此,必须首先掌握材料在外力作用下的力学性能。例如,屈服强度、抗拉强度、弹性模量、断后伸长率等。倪欣 来源:e-works关键字:CAE ABAQUS 材料 力学...

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本文以薄壁钢管在轴向冲击作用下的屈曲分析为例,介绍在ANSYS/LS-DYNA中进行冲击动力学分析的方法。ANSYS/LS-DYNA将显式计算程序LS-DYNA 与ANSYS仿真分析环境有机的结合在一起,可以完成高度非线性的瞬态动力过程的分析。两者的结合既克服了ANSYS在瞬态动力过程分析方面的弱点,同时也克服了LS-DYNA在建模方面的不方便性...

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本文使用ansys研究了平板堆焊中,焊接速度和高斯有效热源半径对其焊接温度场的影响。经过计算表明:焊接速度越快,平板在焊接过程中的最高温度越低;热源有效半径越小,平板在焊接过程中的最高温度越高。这一结论对焊接优化控制参数有着重要的指导意义。作者: 张洪才 来源: e-works 关键字: CAE ansys 焊接 温度场 1 引言 ...

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汪建忠 黄海波 王建昕 来源:LMS关键字:CAE LMS 汽油机 减振降噪 数值仿真 试验验证 我国政府在推出车辆强制排放限值之后,又对乘用汽车噪声、油耗等指标提出了强制标准。文章分析了当前国内和国际噪声法规及研究现状,并以四缸多点喷射发动机为研究实例。运用先进的数值仿真软件GT-POWER进行改进方案设计,并运用比利时LM...

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有限元法 FEM 分析变得日益复杂,同时有限元分析模型的大小和细节设计要求也在不断增加。尤其是在汽车行业,这一趋势非常明显,也正因为如此,德国汽车制造商宝马公司提出了这样一个问题,"有限元分析还能应对这一增长趋势多长时间?", 用"后天之模型(Modelof theDayAfterTomorrow)"作为考题的目的是如何突破近十年间所要面...

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为研究绕线机主轴箱的振动特性,采用基于有限元方法的COSMOS软件对绕线机的主轴箱进行了模态分析,模拟了主轴箱前10阶固有频率和对应的振动模态。模拟结果发现,第1阶固有频率偏低,为1323 Hz,模型不同部位的变形比例达1.31 %;此固有频率极大地限制了绕线机工作转速的提升。另外,采用基于有限元方法的COSMOS软件是分析绕...

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带压作业闸板防喷器的关键部件是密封胶心和壳体,分别采用尼龙与帘线一丁氰橡胶复合材料和合金钢锻件制造。以solidworks及Cosmos有限元软件为平台建立了数值模型,对胶心和壳体进行了受力数值模拟计算。计算结果表明,在20 MPa的压力作用下,胶心接触压力最大值位于尼龙下端棱角位置,达9.7 MPa,橡胶翼板无明显应力集中现象...

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文章针对液压挖掘机中采用的箱形伸缩臂式反铲装里,介绍了利用SolidWorks软件进行实体建模,并利用COSMOS软件对其进行有限元分析的方法。作者: 乔春蓉 来源: 万方数据 关键字: 液压挖掘机 反铲装置 伸缩肴 有限元分析 液压挖掘机是交通运输、能源开发以及城镇建设等各项工程建设的重要施工装备,它的使用也反映了这些...

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为充分认识颚式破碎机的运动特性及结构安全性,采用SolidWorks建立了产品数字化模型。基于CosmosMotion与CosmosWorks仿真平台,通过运动载荷的传递,进行了运动学及结构有限元的协同计算。计算结果表明动颚应力大小随工作位置改变而变化。提出了动颚在最大载荷工况点的结构应力分布规律,为指导产品设计与改进提供了依据...

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应用Sohdworks软件对残膜捡拾滚筒进行3D设计和装配,并运用Comsos/Motion针对滚筒不同的转速、捡拾齿组数、入土深度等参数对滚筒进行了运动仿真,得出捡膜齿运动轨迹,初步寻找出了弧型捡膜齿满足要求的排列布置、滚筒转速和合理的入土深度等工作参数,为残膜回收机具的设计提供了理论依据。作者: 王学农*陈发*张佳喜*蒋永...

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运用参数化特征建模技术建立了牵引车车架改进前后的三维几何模型。以ANSYS 为有限元分析平台,建立了牵引车车架有限元模型,确定了计算工况并进行了多工况下的有限元静力学计算,在对比分析计算结果的基础上,提出结构改进方案并对进行了验证计算,结果表明有限元技术是牵引车车架结构设计的有效工具。来源:CAD世界网关键字:...

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应用SolidWorks软件建立牙轮钻机钻架的二维模型,利用与Solid/Work。无缝集成的快速有限元分析软件Cosmos/Works方便、快速、准确地对钻架进行强度分析与校核。作者: 赖茂河*刘立*杨春晖*肖成勇 来源: 万方数据 关键字: 钻架 强度 Cosmos/ Works 软件 1钻架的力学模型 钻架为矩形钢管纺架与板式组合而成的"П"形结构,...

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应用SolidWorks软件建立了牛头刨床虚拟样机,利用其CAE插件cosM0sMotion对该系统进行运动仿真和动态静力学分析,并利用Excel电子表格的计算功能对仿真结果进行数据处理,得出了系统的等效转动惯量和等效力矩曲线,建立了机械系统的等效动力学模型,最后借助于微分方程的数值求解公式,求解出了牛头刨床在稳定运转阶段的真实...

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本文通过LMS Virtual.Lab中的多体动力学仿真模块motion,建立某小型车双横臂独立前悬架模型,并根据模拟仿真要求,施加边界条件。在前轮上下跳动50mm时,进行前轮定位参数模拟仿真,分析前轮上下跳动对各定位参数的影响。彭晓俊 周鋐 来源:LMS关键字:CAE LMS Virtual.Lab 多体动力学 定位参数 1 定位参数的研究意义 车轮...

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