搜索摘要:本文运用软件模块HyperMesh以及RADIOSS对某汽车排气系统进行了网格划分,并进行了全系统振动分析。分析复现了试验失效模式,模拟与试验结果相吻合。基于上述模型对提高排气系统耐久特性进行了优化设计,成功解决了排气系统振动耐久设计问题。 1 引言 汽车排气系统是汽车的重要组成部分,其一端与汽车发动机相连,其...
作者: 分类：HyperWorks 2017-01-05
摘要:本文运用软件模块HyperMesh以及RADIOSS对某汽车排气系统进行了网格划分,并进行了全系统振动分析。分析复现了试验失效模式,模拟与试验结果相吻合。基于上述模型对提高排气系统耐久特性进行了优化设计,成功解决了排气系统振动耐久设计问题。 1 引言 汽车排气系统是汽车的重要组成部分,其一端与汽车发动机相连,其...
作者: 分类：HyperWorks 2017-01-05
分析和优化工具帮助三星工程师在不牺牲性能的条件下降低设备成本 韩中合资的苏州三星电子公司开发和生产主流的家电产品,包括冰箱和洗衣机等。公司通过在不牺牲产品性能的同时减少材料的使用,从而不断寻求新的途径来提升竞争力。 家电产品是竞争非常激烈的市场,所以家电设备制造商在创建新的设计时特别强调技术创新和...
作者: 分类：Autoform 2017-01-05
基于ThinkDesign及Autoform的汽车高强板制件参数化的回弹补偿解决方案 曹振雨,刘万林,郭建峰,许德庆 山东小鸭精工机械有限公司(山东济南25000) 摘要:根据Autoform软件对汽车高强板零件冲压工艺的CAE回弹仿真分析结果,运用ThinkDesign软件中GSM(Global Shape Modelling)功能,自动实现工艺数模的回弹补偿,并且...
作者: 分类：Autoform 2017-01-05
引言 展望21世纪,随着汽车、航空航天工业的迅速兴起,大型制造企业市场竞争日趋激烈,对冲压件的快速设计和制造也提出了更高的要求。仅仅依靠工程设计人员的经验来制造冲压产品的方式显然已经不能满足现代企业的生产需求了。如何实现高质量、低成本、短周期的产品开发是赢得这场竞争的关键。冲压成形数值模拟技术是解决...
作者: 分类：Dynaform 2017-01-04
缩短模具的制作周期,提高模具的试模成功率,采用NX软件进行先期的三维实体设计,并将模具各组成零部件进行模拟装配,可以先期发现设计问题并加以解决,同时对于提升模具质量也有积极的作用。 进行冷冲拉延模具设计时,要对冲压件材料的牌号、选用的压力机型号、冲压件拉延力等有个清晰的认识,明确模具结构形式及后续模具的加...
作者: 分类：Dynaform 2017-01-04
前言冲压成形是一种历史悠久的金属加工工艺,随着工业水平的不断进步,冲压技术和设备日益完善,已在汽车、航空、模具等行业冲压加工占据着重要的地位。众所周知,汽车大部分构件都是薄板冲压件,国外各大汽车厂商很早就开始采用计算机仿真技术用于指导产品的设计和制造。冲压数值仿真的发展主要依赖于各种板成形软件的涌现...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
(今天跟大家浅析一下汽车覆盖件拉延模中的拉延筋的作用,顺便买个GG:广州、深圳高级模具数控培训学校真正工厂式实战教学模式的培训机构,现开设:广州、深圳模具设计培训,广州、深圳数控编程培训,autoform培训、UG(三轴,四轴,五轴),UG产曲面造型培训,广州、深圳CAD机械绘图培训,广州、深圳塑胶/五金/压铸/冲压模具设计培训...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
在我国汽车市场繁荣的今天,世界汽车巨头纷纷投资抢占市场,然而使用进口的原材料对于当前急需降成本的汽车企业来说却是一个相当重的负担。在汽车生产过程中,实现材料国产化,无疑是降低汽车生产成本的有效措施。但是,一辆汽车融合了诸多先进的生产技术,要想实现材料国产化,需要相关企业开展更广泛的协同合作。我厂在某车...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
本文以某项目车门外板为例,详细阐述了冲压虚拟故障诊断的流程及工作方法。从现场数据采集,到故障诊断、故障原因分析、故障解决措施最后到故障解决措施验证。最终证明了冲压虚拟验证可以很好的还原冲压现场的实际状态,并以此为依据在虚拟的环境下,找到解决问题的最佳途径。指导冲压现场的实际调试。大大缩短了调试时间,...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
核心提示:当前汽车市场的竞争愈演愈烈,消费者在选择产品时不仅仅限于一个合适的价格,开始更加注重汽车的品质。车身外板品质更是冲压产品 当前汽车市场的竞争愈演愈烈,消费者在选择产品时不仅仅限于一个合适的价格,开始更加注重汽车的品质。车身外板品质更是冲压产品质量控制中的重中之重,而冲压是汽车四大工艺的首位...
作者: 分类：Dynaform 2017-01-04
摘要:本文简述了CAE技术在汽车覆盖件冲压成形中的应用,通过对拉延工序进行冲压成形模拟分析,提前预知成形缺陷,并采取有效措施,进行工艺参数的调整与优化。实践证明,分析计算缩短了模具制造周期,减少了模具调试次数,节约了生产成本。关键词:CAE技术;冲压成形;模具调试1 前言汽车覆盖件具有外形尺寸较大,材料比较薄,型面...
作者: 分类：Dynaform 2017-01-04
湖北十堰先锋模具股份有限公司是一家专业生产汽车模具的企业,在10多年的发展壮大过程中,不断与国内外知名企业相互交流、学习,建立了适合自己的生产、管理模式。在本文中,笔者将公司模具制造流程中采用的管理方法归纳总结出来与同行一起探讨。管理信息化管理信息化即采用信息化软件提升管理效率。众所周知,制造企业的管...
作者: 分类：Dynaform 2017-01-04
摘要:使用UG三维CAD软件对汽车覆盖件零件进行三维建模,并转换到DYNAFORM中建立了零件的有限元模型;通过模拟计算分析,讨论了拉延筋几何参数、坯料尺寸、压边力、材料参数等多种因素对零件成形的影响,解决了模具设计、冲压工艺和选材问题。关键词:冲压成形,数值模拟,拉延筋,压边力,材料参数1 引言汽车覆盖件因为其独特的...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
在外板件的平坦处,次应力 的减小会造成刚性不足,下面举实例说明: 对于外板件来说,外观面一般要求次应变大于0,以保证处于胀形状态,有较好的刚性。如上图示,主次应变均达标,但由于次应力不达标还是会造成制件刚性不足缺陷。这个缺陷是由于不良的工艺造型,大吃料筋造成的。把该吃料筋去掉后我们就会发现次应力大大增加,对...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
前言冲压成形是一种历史悠久的金属加工工艺,随着工业水平的不断进步,冲压技术和设备日益完善,已在汽车、航空、模具等行业冲压加工占据着重要的地位。众所周知,汽车大部分构件都是薄板冲压件,国外各大汽车厂商很早就开始采用计算机仿真技术用于指导产品的设计和制造。冲压数值仿真的发展主要依赖于各种板成形软件的涌现...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
一般模具压边圈和上模研合到位后,需要进行下一步上下模研合。对于上下模研合一般要领是凸模不动,研凹模(当然凹模上的凸棱不能随意打)。对于研合上下模,最经常发生的情况是凹模一周与凸模间隙很紧,然后中间空比较多。这种情况,假如要求中间型面也能贴上压紧话,需要将外圈型面基本全打掉0.5MM左右或更多,才能使中间型面贴...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
一、 冲压成形分析 根据零件的特点,设计好初始模面和坯料大小后,就可以开始分析 建立有限元网格并定位 调整拉延筋,压边力等工艺参数 定义切边线(冲压完成后需要切边) 在所有工艺参数和仿真控制参数定义好之后,就可以提交...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
本人初学,对很多问题,不是很了解,不清楚autoform里设置的参数怎么运用到实际模具生产中。第一,摩擦系数。坯料与模具表面的摩擦是由润滑介质、压边力、模具几何轮廓和冲压速度等多种复杂动态因素构成, 在有限元仿真模型中采用修正的库仑摩擦定律来计算摩擦力, 同时分别考虑了动摩擦系数和静摩擦系数的共同影响。如果在仿...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
autoform有UG的接口,autoform4.5的最高支持UG7.5的了,如果没有接口的话只能转IGS了,直接导入ug里有缝隙是肯定的了。我的autoform和UG接口没连接上,说一下我的处理方法吧,用autoform转出的igs先用catia打开,然后再catia里缝合,记得把缝合公差调到0.1,要不然会有报警,最后在把缝合之后的面另存为STP,打开UG,导入另存的ST...
作者: 分类：Autoform 2017-01-04
Autoform中整形的设置过程(天津汽车-模具内部教程-autoform全工序设置教程) 以S21项目中的一个产品为例,介绍在Autoform中设置整形的过程。 1、产品名称:左/右门槛后部本体,产品图号:S21-5101931/2料厚:1.2材质:ST12 如图所示: 2、此产品由(1)拉延、(2)修边冲孔、(3)翻边整形、(4)冲孔侧冲孔切断四序完成(左右件共...
作者: 分类：Autoform 2017-01-03
有限元CAE分析AUTOFORM培训课程目录 1. AUTOFORM基本操作 2. AUTOFORM材料选择 3.冲压工具的设置 4.制程动作设置 5.工序设置 6.单动拉伸模 7.成形极限图评定 8.滑移线求解 9.切边线求解 10.冲压方向设定 11.侧冲设定 12.拉延筋创建 13.分模曲面创建 14.辅助曲面创建 15.钣金件折弯及展开 16.实例分析汽车复杂固...
作者: 分类：Autoform 2017-01-03
autoform软件介绍,autoform培训请联系仿真在线,学技术请不要犹豫 一.AutoForm简介 目前,在薄板冲压成型仿真领域,AutoForm软件的市场占有率为全球第一。 全球90%以上的汽车制造商在使用AutoForm,全球前20家最大的汽车制造商100%在使用AutoForm,全球超过100家模具制造商与薄板冲压件制造商均在使用AutoForm。...
作者: 分类：UG产品设计应用 2017-01-03
给大家分享一个汽车模具结构讲解 看完视频下方还是文章哦! 经典模具结构设计,滑块里面出滑块... 注塑模具设计处理产品倒扣常用的两种方法是做斜顶或者滑块,如下图所示。此类倒扣我们如何去做结构?做滑块有骨位干涉了,无法出模,这种情况我们就要想到滑块里面出滑块,下面跟大家分享滑块里面出滑块如何做。 ...
作者: 分类：UG产品设计应用 2017-01-03
第一部分 编程序编程序前前准备工作 1,分析图形是否为一完整实体图; 2,确定图形加工编程的摆放位置和装夹方法;3,设置加工毛坯,确定加工编程零位; 4,对原始图形进行一些必要的修改,以简化图形,方便后面编程;5,正式进入加工模块,设置编程零位,安全高度,设置工件和毛坯; 6,分析图形工件,用不同颜色出分水平面,垂直面及曲...
作者: 分类：UG产品设计应用 2017-01-03
在曲面造型中对于新手来说,曲面的边境比较多或者曲面边境不规范时就不会如何着手拆分了,现在教你如何在不规范的曲面拆分技巧,也让你了解到在产品设计中曲面造型并不算太难,主要懂得撑握一些拆分构面的规律方法,就能够处理在生活中看到很多产品的外观面做法了,如图下说明; 原文件图档作为参考资料。 步骤2;所给出的弧...
作者: 分类：UG产品设计应用 2017-01-03
前模胶位面一般都是产品的外观面,所以前模电极如果有要求我们都是一个大电极放下去,避免电极放电时产生接痕,当然前模电极也有一些其它的要求,具体我们以下面这个机壳模的前模来讲解,有兴趣的可以下载下面的图档练习一下,因为对于大部分人刚入门的人来说,拆不出来很正常' 第一:我们先调用电极设计里面的箱体命令,新建...
作者: 分类：UG产品设计应用 2017-01-03
UG模具技术第三讲 UG建模加强筋板简易方法 UG软件造型功能非常强大,指令很多。因版面有限今天老师就讲UG建模加强筋板的简易方法,需要学习更多UG造型请到上海泉威来培训学习。 产品建模中很多情况下为了节约成本和减少产品重量并且为了保证产品强度经常性在产品中使用加强筋板,今天我们就来学习下用UG拉伸指令通过一根...
作者: 分类：UG产品设计应用 2017-01-03
在模具设计当中,进胶类型最难画得就是牛角潜水进胶,很多新手用UG软件都画不出来,不知道从哪里入手。如果2D画好牛角进胶后,可以将2D图导入UG里面,通过2D的线条扫掠可以画得出来,那没有2D图怎么办?这里分享一种UG画牛角潜水进胶的方法。 1. 首先进入草图模块绘制出流道和牛角进胶的中心线,牛角进胶的中心线半径是R7.5mm...
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