汽车动力总成悬置系统多体动力学分析 作者:东风汽车技术中心 钱留华 郭静 摘要:论述了动力总成悬置系统力学特性的一般原理。以某车型动力总成三点悬置系统为例,利用多体动力学分析了该动力总成悬置解耦特性及动力总成在多种工况下质心的位移、悬置位移及支撑...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
汽车动力总成悬置系统多体动力学分析 作者:东风汽车技术中心 钱留华 郭静 摘要:论述了动力总成悬置系统力学特性的一般原理。以某车型动力总成三点悬置系统为例,利用多体动力学分析了该动力总成悬置解耦特性及动力总成在多种工况下质心的位移、悬置位移及支撑...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
本文在建立汽车动力总成刚体动力学模型基础上,采用比利时LMS国际公司模态测试系统和分析软件,对某汽车整车状态下的动力总成进行试验模态分析。介绍了整车状态下的动力总成模态试验方法和大阻尼结构模态分析和模态参数辨识方法。试验结果为进一步的理论分析及改进动力总成悬置结构设计提供了指导。 1 引言 汽车发动机常...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
本文采用Virtual.lab的Motion模块建立刚柔多体装配模型。装配模型中支架采用柔性体,要对其进行在冲击载荷下的刚度、强度分析,本文只做一个定性而非定量的分析,对设计人员的设计起指导帮助的作用。 如图1所示,为初步设计的架子和回转台、液压缸等部件在Virtual.lab的Motion模块中建立的刚柔多体装配模型。装配模型中架...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
基于LMS-Testlab软件,对长安某量产发动机进行发动机振动测试,判断其表面振动水平。同时,利用测试结果,与仿真计算结果进行对比,确认计算结果的正确性。结果表明,应用LMS-Testlab系统的发动机振动测试能够准确地获得发动机的振动特性数据。 1 前言 在发动机开发的中后期,如何准确地对即将推向市场的产品的性能进行验证显...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
多物理场耦合技术的研究进展与发展趋势 一、数值计算概述 现代科学技术问题通常有三种研究方法:理论推导、科学实验和科学计算。科学技术可以帮助科学家揭示用物质实验手段尚不能表现的科学奥秘和科学规律,同时,它也是工程科学家的研究成果——理论、方法和科学数据的归总,成为推动工程和社会进步的最新生产力。数值计算...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
ANSYS惯性释放的分析方法文介绍了ANSYS做惯性释放分析的相关方法。 通常我们做线性静力分析需要保证结构没有刚体位移,否则求解器没有办法计算。但是很多分析,例如飞机在飞行时,轮船在航行时,要想计算结构上的应力分布,需要采用惯性释放(inertia relief),在结构上施加一个虚假的约束反力来保证结构上合力的平衡。 惯性...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
壳体单元网格的产品建模策略 本文将根据实际工作中钣金件与焊接件的结构和工艺方法,讨论合理建模的策略,使模型达到“真实”的情况,提高分析效率和精确度,真正实现设计验证一体化。并以SolidWorks Simulation为例,阐述壳体单元网...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
结构的疲劳破坏是其主要的失效形式,结构的疲劳强度和疲劳寿命是进行结构抗疲劳设计、强度校核的重要内容。随着计算机技术和有限元技术的发展,结构疲劳分析方法在各个行业得到了广泛的应用,出现了多种疲劳分析软件。常见的有:FE-Fatigue、FE-safe、MSC-Fatigue、Nsoft系列和WinLIFE 软件。这些软件分别由不同的公司推出,...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
在某点或某些点承受扰动应力,且在 足够多的循环扰动作用 之后形成裂纹或完全断裂的材料中发生的局部的、永久结构变化的发展过程,称为疲劳。由此,可以确定对结构进行疲劳设计的两个必要条件:1)扰动应力;2)足够多的循环。如过不具备这两个条件,设计过程中就没有必要考虑结构的疲劳问题。 目前,对结构进行疲劳分析主要有...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
函数加载到表加载的转换,ansys是怎么处理的 ,函数加载 ansys都自动转换成表加载来处理的表加载中数组中的各个值是怎么得来的呢?如何计算的! 比如一个悬臂梁: 在梁的顶端加函数载荷,p=0.1*x,函数加载后转换成表加载如下图所示:可以参考一下命令流:MINLOAD=0 !minimum loadMAXLOAD=1 !maximum loadL=10Thick=1E1=30e6/PREP...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
在土木工程结构中,温度应力在很多情况下对结构的影响很大。很多时候需要先对结构进行热传导分析,得到结构内部的温度应力分布,再进行结构分析,得到由于温度产生的结构内力。ANSYS提供了很方便的热分析-结构分析切换工具,本节将以一个圆环的热应力分析为例,介绍ANSYS提供的相关功能。 (1) 首先进行热分析,进入ANSYS主菜单P...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
温度场和结构的耦合有两种:间接和直接。 间接法,可以理解为先做温度场的分析,再做结构的分析,其中要引入温度场分析的结果。在不同的分析里,单元的性质是不同的,但DOF一定要一致。 直接法,和上述方法不同的地方是,单元是直接就定义为含有温度和结构耦合的单元,然后直接做分析,即不需要分为两个步骤。 瞬态分析,一样可以...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-02
网上看到许多载荷步的帖子,忍感不解。于是乎本人作了些小计算,有了些心得与大家分享,不当之处请指正。首先,更正以下载荷步的定义:我认为载荷步是根据荷载时间历程曲线划分段数,每一个载荷步代表载荷发生一次突变或渐变的过程。当然载荷步可继续分成SUBSTEP。其次,关于多步加载:多步加载载荷有两种方式即替换式、叠加式...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-01
小编今天给大家带来的是一模两件或多件的锻造资料 一模多件成形即在同一个模具上通过合理的型腔排布并通过适当的成形工步,实现一料多件的成形。 一模多件成形的优势 (1)成倍提高生产效率 一料多件成形,同样的人力、同样的工序却有不一样的产出! (2)缩短工艺路线 采用并列或交错排列等合理的型...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-01
一、前言 结构优化是仿真驱动设计理念的一个发展方向。 从力学原理出发,借助优化方法,通过优选材料分布方式、结构构型、构件尺寸等途径,帮助设计人员从众多可能设计中获得最优的结构形式。 二、各种结构优化方法 经验优化:根据以往经验,参考现有产品进行设计,实验或仿真对比不同方案。 尺寸优化:根据给定的设计目...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-01
摩擦制动器工作时,刹车盘在摩擦力作用下停止运动,然而靠摩擦产生的热量使摩擦片温度升高,影响其使用性能,本文基于ANSYS Workbench软件对该实例进行模拟。 注:本实例仅仅为仿真方法,由于参数未知顾各种参数均为假设 分析模块采用瞬态动力学求解模块,建立模型,划分网格,设置边界条件,求解,查看结果。 仿真模型 ...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-01
目前国内CAE技术在工程上的应用越来越多,在一些行业比如汽车等已经较为成熟,对于辅助工业生产有不可忽视的作用。国内由于各种原因,CAE技术的发展并没有跟随经济的迅速发展而蓬勃,但也在逐渐积累。随着中国制造业的转型,国人和企业已经逐渐舍弃粗制滥造的方式进行生产制造,大程度地仿造国外先进产品设计和制造技术慢慢...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-03-01
不知道诸位有没有遇到过类似的尴尬,一个规模不小的模型,开始运行计算后,苦苦等待,看着CPU长时间持续接近100%,感觉马上要出结果了吧,突然弹出一个对话框,告诉我们“内存不足”,然后呢,电脑卡死了。。。 每当此时,都有一种生无可恋的感觉。 那今天咱就来聊一聊内存设置的小技巧 话说,按照你的习惯,ANSYS命令流在开始阶段...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-02-28
吹塑三类中的注射吹塑(IBM) 工艺成本:加工费用(中),单件费用(低) 典型产品:化学产品容器包装,消费品容器包装,药品容器包装 产量适合:只适合大批量生产 质量:高质量,壁厚完全相同,表面处理适合光滑,磨砂,纹理 速度:快,平均每周期1-2分钟 吹塑分为3类 1.挤出吹塑(EBM):成本相对另外两类最低,适合生产3毫升-220...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-02-28
结构力学 structural mechanics 结构分析 structural analysis 结构动力学 structural dynamics 拱 Arch 三铰拱 three-hinged arch 抛物线拱 parabolic arch 圆拱 circular arch 穹顶 Dome 空间结构 space structure 空间桁架 space truss 雪载[荷] snow load 风载[荷] wind load 土压力 earth pressure 地震载荷 earth...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-02-28
ANSYS R17新增加了把网格、结果输出STL格式文件功能。 STL文件是在计算机图形应用系统中,用于表示三角形网格的一种文件格式。它的文件格式非常简单,应用很广泛。STL是最多快速原型系统所应用的标准文件类型,STL是用三角网格来表现3D模型。 STL只能用来表示封闭的面或者体,STL文件有两种:一种是ASCII明码格式,另一种...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-02-28
1.1材料失效简介 材料失效分析在工程上正得到日益广泛的应用和普遍的重视。失效分析对改进产品设计、选材等提供依据,并可防止或减少断裂事故的发生;可以提高机械产品的信誉,并能起到技术反馈作用,明显提高经济效益。大力开展失效分析研究,无论对工业、民生、科技发展,都具有极其重要的作用。 所谓失效——主要指机械...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-02-28
1、ANSYS18安装包下载 文章最后提供百度网盘下载链接 方法一:加入ANSYS交流集中营QQ群 2、微信扫描二维码,关注ANSYS交流集中营公众微信号(有限元知识分享) 2,安装包(双击种子迅雷下载) 下载完的文件,安装包可能如下图所示。(DVD为安装文件,PDF_DOCS为帮助文档,第一个文件夹为破解替换文件)。 3,正式安...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-02-28
虽说现在workbench凭借其各方面优势受到了大多初次接触ansys用户的青睐,但是有时候回到经典界面深入了解下一些设置背后的方法和原理时,或许会对workbench有更加深入的了解。出于此意,因此后面一段时间我会就一些简单的问题在经典界面进行说明与比较,希望对在这些方面有疑惑的朋友有所帮助。 本篇主要说的是如何在ansy...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-02-28
问题的产生 一长度为4m的40a工字型截面梁两端固支,沿Y轴向下施加120KN/m的均布载荷,求梁的最大正应力以及挠度。(截面参数为b=142mm,h=400mm,t=16.5mm,d=10.5mm,材料弹性模量为2e5MPa,泊松比0.3) 理论解 理论解计算结果如下: 最大正应力:148.148MPa 最大挠度1.852mm 数值解 对于ansys来说,现在梁结构分...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-02-28
导读:掌握带厚度的平面应力模型的几何建模和单元划分过程,会灵活运用各种坐标系,板上施加的均布载荷数值单位是Pa或MPa。 一、问题描述 图示角架板的厚度为3.125mm,左侧固定,上部受均布载荷作用,q=2601N/m。已知弹性模量E=200GPa,泊松比μ=0.3。分析研究角架的变形和应力,求出节点的最大位移和最大Von Mises应力(第...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-02-28
导读:模态分析用于确定结构的动力特性,即结构的自振频率和振型等。动力学问题尽量用国际单位制:m、N、Pa。 一、模型演示 本实验演示了一个连续梁的前两阶振型。 取一个长塑料条握住其一端。慢慢地左右摇动,就会产生图a所示的第1阶振型。 以同样的方式快速摇动,就会产生图b所示的第2阶振型。 (a) 第1阶振型 (b...
作者: 分类:ANSYS有限元分析 2017-02-28
导读:轴对称模型在第一象限建模,对称轴是Y轴,XYZ分别表示径向、轴向和周向(环向)。熟练掌握轴对称模型的建模过程、后处理路径操作,各向应力、主应力、第三强度和第四强度相当应力的结果输出等。 一、问题描述 厚壁圆筒内径Ri=1mm,外径Ro=3.5mm。材料为20钢,弹性模量E=200GPa,泊松比μ=0.3,屈服强度为250 MPa。最...