搜索ANSYS 18.0 在创建几何模块做了一些变化,可以在Mechanical中建立简单solid,不需要返回到CAD软件中创建,而之前的版本,只能创建 path及surface。对于使用者来讲,在计算分析进行时想在模型中加入一些简单几何,此时回归到CAD软件中可能会浪费一些时间,通过这里的Construction Geometry可以快速建立简单几何,操作也极为方...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-28
ANSYS 18.0 在创建几何模块做了一些变化,可以在Mechanical中建立简单solid,不需要返回到CAD软件中创建,而之前的版本,只能创建 path及surface。对于使用者来讲,在计算分析进行时想在模型中加入一些简单几何,此时回归到CAD软件中可能会浪费一些时间,通过这里的Construction Geometry可以快速建立简单几何,操作也极为方...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
在某点或某些点承受 扰动应力 ,且在 足够多的循环扰动作用 之后形成裂纹或完全断裂的材料中发生的局部的、永久结构变化的发展过程,称为疲劳。由此,可以确定对结构进行疲劳设计的两个必要条件: 1)扰动应力; 2)足够多的循环。如过不具备这两个条件,设计过程中就没有必要考虑结构的疲劳问题。 目前,对结构进行疲劳分析主...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
一、单元刚度矩阵的提取 /DEBUG命令详细说明:finish/clearPI=3.1415926w1=3w2=10w3=6w4=1.2r=.8 t=0.08/PREP7!*ET,1,SHELL63R,1,tET,2,MASS21R,2,500,500,500,2000,2000,2000,!*UIMP,1,EX, , ,2e11UIMP,1,NUXY, , ,0.3,UIMP,1,DAMP, , ,0.2,UIMP,1,DENS, , ,7800,BLC4,0,0,w2,w1ESIZE,1.5,0,AMESH,allNSEL,S,LOC,X,0.0D,a...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
1 概述 车外后视镜是汽车主动安全的重要装置之一,是驾驶员获取汽车两侧和后方等外部环境信息的工具,也是保证汽车行驶安全的重要工具。在汽车行驶过程中,路面激励、发动机和传动系统的振动都会引起车身振动,可能造成后视镜不同程度的抖动。严重的抖动会造成后方视野不清,导致驾驶员因判断失误进而引发交通事故。根据...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
1 概述长期以来,飞机结构设计依靠传统设计经验以及各种试验数据的累积,研制周期长、成本高, 无法满足客户对研制周期及成本控制的要求。为了降低研制成本,节约宝贵的设计周期,只能通过 减少设计迭代次数来实现,而结构优化技术为实现这种理想设计提供了可能。据国外资料报道,空 客公司空客 A350 飞机后机身整体结构初...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
1 前言现代轿车承载式车身及四门两盖结构大多由薄板冲压件通过焊点焊接而成,整车焊点约 4000~5000 个。现阶段焊点主要依据通用的焊接规范和工程经验,参考已有成熟车型进行布置。如果结构 性能满足设计目标要求,则很少对焊点进行优化研究[1]。今年来,随着有限元分析技术、拓扑优化方 法在汽车设计过程中的广泛应用,为...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
汽车车身前后防撞梁系统是汽车被动安全系统的一个重要组成部分,其作用是汽车在发生低速碰撞时(一般是15KM/h以下),吸能盒被压溃而吸收能量,从而可以避免撞击力对车身前后重量的伤害,降低维修成本;在高速偏置碰撞中,汽车防撞梁可以有效的将撞击力通过前纵梁对保护翼子板,散热器,发动机罩和灯具等部件起着一定作用,后横...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
背景 从60年代末期起的几年当中。原按疲劳安全寿命设计的多种美国空军飞机出现了某些断裂事故,因此,按安全寿命设计并不能确保飞机的安全,因为它没有考虑到实际结构在使用之前,由于材料、生产制造和装配过程中已存在不可避免的漏检的初始缺陷和损伤;加之当时使用的高强度或超高强度合金的断裂韧性降低等原因,这些缺陷...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
前言 经典力学是力学的一个分支。经典力学是以牛顿运动定律为基础,在宏观世界和低速状态下,研究物体运动的基要学术。在物理学里,经典力学是最早被接受为力学的一个基本纲领。经典力学又分为静力学(描述静止物体)、 运动学(描述物体运动)和动力学(描述物体受力作用下的运动)。从今天开始,将向大家定期推送麻省理工学院...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
ANSYS的最新版本18.0针对不同的客户类型,对软件包中的各类产品进行了细化分类,例如流体模块就有ANSYS CFD Enterprise,ANSYS CFD Premium,ANSYS CFD Professional等几个版本,这样就方便客户根据自己的工作需求选择更有性价比的正版产品。 不同版本软件的功能区别见下图所示: ...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
数学和力学这两个学科,有点像亲姐妹一样,她们结伴成长。在历史发展的长河中,主流数学和力学的发展总是同步的。一方面的突破,意味着在另一方面也有飞跃。 在16世纪之前,力学的主流是静力学,相应的数学是欧氏几何和简单的代数运算。到16世纪,开始了动力学研究,相应的数学发展出变量的数学,即微积分,几何上的发展就是...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
我们已经听到春天的脚步声。每到这个时候,总想给年轻朋友们说一些新春寄语。今天我想告诉博友们的是:“请记住:数学是安身立命之本。”这句话不仅适用于从事理工科研究和学习的朋友,也适用于人文社科和管理行业的朋友。因为对所有人来说,不懂数学,就看不透这个世界。 听听数学家B. 德莫林斯所说的话吧:“没有数学,我...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
小数点的由来 在很久以前,人们写小数的时候,就将小数部分降一格写,略小于整数部分。例如写63.35,就写成6335。 16世纪,德国数学家鲁道夫用一条竖线来隔开整数部分和小数部分,例如257.36表示成257|36。 17世纪,英国数学家耐普尔采用一个逗号“,”来作为整数部分和小数部分的分界点,例如 17.2记作是17,2。这样写容...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
作者:张恭庆 (北京大学数学科学学院教授、中国科学院院士、第三世界科学院院士) 来源:算法与数学之美公众号 图片来源:环球网 数学既是一种文化、一种“思想的体操”,更是现代理性文化的核心。 马克思说:“一门科学只有当它达到了能够成功地运用数学时,才算真正发展了。”在前几次科技革命中,数...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
导读:与整个力学学科一样,固体力学兼具技术科学与基础科学的属性,它既为工程设计和发展生产力服务,也为发展自然科学服务。因此探讨固体力学的发展趋势可以从应用研究和学科研究两个角度进行。本文首先讨论应用研究发展趋势。 1、工程技术的跨世纪发展态势 工程技术的跨世纪发展的特征是: ① 工业文明从机器时代...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
引言:这里所说的固体指在一自然约定的时间尺度内可有效承受剪力的连续介质。与整个力学学科一样,固体力学兼具技术科学与基础科学的属性。它既为工程设计和发展生产力服务,也为发展自然科学服务。 ◆ ◆ ◆ 固体力学的历史发展 固体力学是人类科学技术史上最先发展的少数学科之一,在人类文明进化过程中几度占有中心地...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
编者按:近日小编整理发布了《自然科学学科发展之战略研究报告》中关于固体力学方面的研究现状和发展趋势(详见文后关联阅读),今天我们再来分享一下报告中给出的固体力学方面建议的着重研究的领域。 1. 材料的宏细微观本构理论与破坏过程 材料本构理论是固体力学的核心,是一切固体力学分析计算的基础。与流体力学中的...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
连续介质力学的最为基础的概念是:连续性。在数学上很好定义,几乎是常识。连续介质内的任一点(微元物体)可以用直角坐标表示。从而,再定义其上的物理场。运动方程,求解等也就在这个假定下完成了。对有某类旋转对称性的物体,引入曲线坐标系(柱坐标系,球坐标系),并顺带的导出张量概念。尔后,在数学表达上建立曲线系意义下...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
工程系统的动力学建模、分析、设计和控制的一般理论和方法是动力学、振动与控制的主要研究范畴,其总体发展趋势是高维(和无限维)、非线性、多尺度和多耦合系统的动力学。具体地说,今后所研究的工程系统日益复杂,将包括各种非线性因素,机、电、磁、热和流等多场耦合因素,边界与结合部效应,微机电系统引起的尺度效应等。...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
对机械振动进行主动控制方面的尝试已有三十多年历史,但早期的进展比较缓慢。近年来,随着信息技术、测控技术的发展,振动主动控制技术有了长足进步,一些控制方法和相应的测控系统正日趋成熟,并开始在航空、航天、机械和土木工程领域得到了成功应用。 以转子系统的振动主动控制为例,其研究包括:控制的目标函数,控制器的...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
真实动力系统几乎总是含有各种各样的非线性因素,诸如机械系统中的间隙、干摩擦,结构系统中的材料弹塑性和黏弹性、构件大变形,控制系统中的元器件饱和特性、控制策略非线性等等。 通常在某些情况下,线性系统模型可提供对真实系统动力学行为的很好逼近。然而,这种线性逼近在许多情况下并非总是可靠的,被忽略的非线性因...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
导读 钟万勰、程耿东两位中科院院士是我国工程力学、计算力学领域的专家和开拓者,本文回顾了20世纪中国计算力学工作者在计算力学基本理论,方法和应用软件等各方面所取得的成就,并对21世纪中国计算力学的发展和可能的重要方面进行了展望。 钟万勰,1934年2月生于上海,中国科学院院士,工程力学、计算力学专家。长期从事...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
作者:陈立群,力学系教授,上海大学“长江学者”特聘教授,长期从事动力学、振动和控制的研究,提出了内共振能量采集、整星非线性吸振器等新思路,发现了内共振中双跳跃演化的新现象,并发展了陀螺连续体摄动分析、混沌参赛开闭环控制等新方法。所发表论文被SCI收录150余篇,SCI检索他人引用2000余次。 人们对非线性问题的...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
导读 振动力学是力学的一个重要组成部分,但关于其历史发展尚无全面的论述,相关内容散见于科技史、力学史、数学史、声学史、材料强度史以及一些专题性研究。本文拟对振动力学的发展历史作简要而不失全面的概述,希望通过对历史发展的回顾与分析,揭示振动力学的学科特点和发展规律,进而对振动力学的研究和教学有所启发和...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
编者按:日前小编从《自然科学学科发展之战略研究报告》中摘录发布了《力学学科发展现状与趋势之一般力学》一文,报告中除了对一般力学的发展现状和趋势进行了深入的分析外,还给出了八个建议重点研究的领域,今日继续和大家分享。 1. 非线性动力学系统的分岔与混沌 非线性振动理论是一般力学的一个重要分支,过去主要研...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
17世纪科学革命之后,在力学学科引领之下的发明多的不可胜数。 如果提出这样的问题,要求你列举在力学引领之下的三项发明,它们对人类的生活产生了重大的影响。你会举哪三项呢? 依我看来,在力学引领下对人类社会生活产生巨大影响的三项发明应当是:钟表、调速器和航空。 一、 摆钟的发明为人类提供了精确的计时和航海定...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
感觉泛函变分是个很神奇的东西,居然能求出一个函数,想好好学一学,发现书上讲的不透彻,证明不详细,用于求解泛函变分时查公式还行,但要了解变分法的思想,简直不可能。个人感觉推导出欧拉方程,不管变分也还可以理解,但一到变动边界的时候就费解了,原因还是前面变分的物理意义没弄懂,这种情况下只能充当跟屁虫。 不知道...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
经常上的一个程序设计网站上,有一帖叫“Most overhyped software engineering technologies and concepts of the last 20 years”,酷壳也提到了这篇帖子,加标题为“那些炒作过度的技术和概念”。其中包括云计算、UML、XML、甚至大名鼎鼎的面对对象设计思想和设计模式(在咱们论坛的这个帖子中,可是被不少同志奉为最推...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
引言:在有限编程的一般流程中,在获得原始总刚度矩阵之后,就是引入边界条件了。力边界条件直接表示在激振力向量中,而对于位移边界条件的处理较为复杂。位移边界条件的处理方法有万能钥匙型的“罚函数法”和“拉格朗日乘子法”,以及处理特定情形的“置大数法”和“划0置1”法。而且对于静力学分析,模态分析,瞬态响应分...
作者: 分类：ANSYS有限元分析 2017-02-27
Zienkiewicz教授,图片来源于swansea.ac.uk Olgierd Cecil Zienkiewicz,工程力学和计算力学家,英国籍。 1943年毕业于英国帝国理工学院,获荣誉学士学位。 1945年获该校哲学博士学位。 1965年获伦敦大学科学博士学位。 1957年任美国西北大学教授。 1961年开始历任英国威尔士大学教授、工程数值方法研究所所长和...
全国服务热线
1358-032-9919
