Autoform的Onestep模块提供了非常简便快捷的产品模拟方法,可以在不进行模面设计或者仅有简单模面的情况下进行粗略的处理,观察零件变形的趋势,并得到其基本的展开形状,这样得到的展开料虽然精度有限,但结合Autoform的另一个模块Trim多次自动应用增量法进行模拟优化可以得到一个比较精确的展开料形状(以后将会进行介绍,...

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我们说一说DRAWBEAD UPLIFT FORCE,在压边面上拉延筋是起非常重要的作用的。假如不用拉延筋,对于压边面则会要求更高的压边面研配,更高的压边力(带来后果时压边面磨损增加),调节局部压边力困难。而采用拉延筋后,则会减轻研配要求,可以更好的调整局部走料,提供更大的阻力,减轻压边力要求。对于实际拉延过程,压机的顶缸对压...

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  该文分析了某轿车车门内板的成形工艺及易产生的缺陷,并据此制定了其合理的冲压工艺方案。文章通过对拉延成形过程的模拟与分析,得出了合理的工艺方案,目的是为类似零件工艺方案的制定提供参考。   汽车覆盖件具有尺寸大、相对厚度小、形状复杂等特点,决定了在冲压成形中板料变形的复杂性,变形...

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随着科学技术的发展,塑性成形技术越来越呈现出技术融合的趋势。一方面,塑性成形技术的进步需要从相关学科的发展中吸取自身发展的动力,如在塑性变形机理的研究中要利用材料科学和力学的进步来深化对于塑性成形中材料组织性能演化规律的认识,以便更好地解释和预测热成形过程中回复、再结晶以及流动应力的变化,塑性成形中...

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汽车覆盖件模具,凸模和凹模之间的型面间隙,是由凸模和凹模型面加工精度所决定。加工精度不仅影响钳工的修抛效率,而且影响上下模研合率,直至影响模具最终的质量。所以,模具的上下模型面加工到位,是“二次加工”NC加工到位的一个主要内容。 经过近几年的实践,NC加工后,研床间隙研合确认,统计分析,再调整数控机床刀具的加...

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交代一些基本事情。1.有限元理论,本人也是公式不看,只看结果的,所以将就着看(有错误也可提出),写出来是因为要做分析吧,基本概念总要有的。2.使用软件AUTOFORM。主参考理论,AF THEROY,AF HELP,ASP(美国汽车钢铁联盟)的高强板论文。3.写的目的,主要是看现在好多人用AF用的惨不忍睹,基本就会看个成形性FLC图和变薄率。软件...

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本文主要讲解autoform常见培训内容:网格划分概念 MESH分二种,工具体MESH和板料MESH。为什么要对输入IGS或其它格式的片体文件进行MESH,是有限元分析的需要,因为计算量的限制,只能用有限的单元(Element)对产品或工具进行离散化的接近。先说工具(Tool)MESH. 1. 对于工具体圆角的MESH有一个要求,那就是比如一个90度的R...

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问题:我怎样控制 NX Nastran的输出文件的存储路径? 回答: Nx nastran的输出文件是带后缀名为 log, f04, f06 和 op2的文件, 这些文件的输出路径可以有NX Nastran的 OUT 命令来控制。 比如: OUT='d:/scratch_nxn_decks/model000' 就会把输出文件写到"d:/scratch_nxn_decks/" 这个目录下的有model000的前缀的文件中去。OU...

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国内唯一一套汽车覆盖件设计,汽车模具设计教程。使用Autoform DYNAFORM 分析UG做设计 工艺设计部分:序号1 产品数据格式转换将Iges文件转换成UG格式序号2 产品冲压工艺分析分析该车门内板的工艺性及各个工序内容序号3 拉延工艺数模制作补面,利用UG4.0来设计车门内板的拉延工序的工艺数模序号4 成型CAE分析过程利用AutoFo...

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凸模上的高位棱线(High line)将最先接触坯料而使板料变形,产生冲击线,由于拉延的进行,这些冲击线,会因棱线两侧凸模区的材料分配及材料进料的不均衡而有移动。在拉延后的制件上,就是棱线一侧附近,有一条初始冲击线。这种现象称之为棱线滑移。 在Autoform里面称为Skid/impact line,即滑移/冲击线,是指材料在成形的过程中...

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在autoform中,在定义process generator过程中,blank的轮廓线使用import导入往往不成功,解决办法是使用curve manage来解决.打开curve manage窗口(Ctrl + C), File - import ,导入轮廓线的igs文件,导入后会分为几条曲线,同时选中这几条曲线,点击copy/connect,生成Curve 5, 再回到process generator中定义blank,选择copy fro...

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世界领先的3D和产品生命周期管理解决方案(PLM)供应商Dassault已经宣布与全球闻名的汽车以及冲压成型工业模面设计和模拟软件供应商AutoForm结为伙伴关系,从此双方将共同致力于冲压成型解决方案的开发整合。 AutoForm软件和Dassault的产品开发旗舰解决方案(CATIA)的结合将会减少制造企业从设计到生产的时间,这对于汽车制...

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常常会有学员问:Autoform有中文版吗?有汉化包吗? 答案是:暂时都没有中文版,汉化包也是不太乐观的,国内有人做了autoform汉化包,但是汉化不完整,作用不大。 我想说的是,要学好autoform分析,英文是绕不过去的一个坎(如果你这么认为的话) 因为在帮助文档,内部属性窗口,属性名称,变量,二次开发,全部都是需要用到英文的,如...

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在Autoform软件中,BEM(bending enhanced membrane, 弯曲增强膜单元)是一种发展用于深拉伸的复杂单元算法,它被赋予了一定的弯曲刚度,因此应用膜单元分析,有以下能力 较真实的起皱结果 在不接触工具的地方,坯料也能展现出相对合理的形状 正确的材料流动和应变,即使材料流过中等大小的圆角。 Autoform...

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AutoForm-OneStep®CATIA V5 插件 这是在CATIA中对板金产品进行一步法可行性评估的软件。AutoForm一步法CATIAV5插件,是板金产品设计人员必备的软件工具包,它是Auform的第一个软件模块,完全集成在CATIAV5环境中。作为CATIA的插件,一步法可行性分析工作台集合了进行快速评价的所有必要的功能,在产品的发布之前...

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AutoForm是一款非常主流的商用冲压仿真计算软件,目前在世界和中国的市场占有率都很高,软件计算的速度非常快,详细可见我写的三大主流冲压仿真软件对比一文,在此重点介绍一下,如何设置多个核心或者多个CPU的计算的问题; 现在主流的CPU一般都是4个核心了相当于4个CPU,如果支持多线程,相当于8个CPU,而AutoForm默认只是2个CP...

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AutoForm是智能化程度比较高的软件,一般模拟的时候,大部分工作软件都会替我们完成,但是每个软件都有局限性的,AutoForm软件一般是基于汽车零部件设计流程的,当分析某些比较小的零件或者厚壁件时,是需要进行某些参数的调整的以优化分析的结果。新手在学习时往往照着例子做不会出错,但是一旦分析自己的产品就会发现很多异...

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1. Autoform 必须安装在 NTFS 格式的硬盘上,如果你的硬盘文件系统是 FAT32 的,则需用下面的方法将其转为NTFS 格式。转换硬盘文件格式:开始菜单/程序/运行/convert d:/fs:ntfs(该命令将硬盘 D 转换为 NTFS 格式,在出现的 DOS窗口中要求输入驱动器 D 的卷标,打开我的电脑可直接看到,如本地磁盘、DISK1_VOL2、或 DISK1_VOL3...

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Autoform不论是3.X还是4.X,用缺省安装的快捷方式启动的时候,进入Autoform打开文档的位置都是用户目录(如C:\DocumentsandSettings\username,username为当前用户名),3.X版本的可以通过修改桌面快捷方式的目录起始位置而达到启动打开预先设定的目录(右键点击Autoform快捷方式-属性-快捷方式-起始位置),避免缺省手工输入...

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对于AUTOFORM中的拉延压边力设置,往往有很多人设置不正确,在理解上也有问题。下面来简单的谈谈他的设置方法。 开始第一次计算时压边力可以设置成P=3Mpa,但是调整完成后应该根据计算的压边力设置成吨位,并尽可能使压边力小于实际80%的压机最大外滑块力的(双动)或最大下气垫力(单动),这样才能保证计算结果的真实可...

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AutoForm Plus R5中文版更新日志(BY PLUSPLUS): v1.19,2014.01.02 1、中文更新修正,增加1200词条(英文版创建的sim文件可以完全显示中文); v1.18,2014.01.01 1、中文更新修正,部分乱码修正,增加少量词条; 2、程序改进、BUG修正&优化。 v1.16,2013.12.30 1、中文更新修正,近200个词条; 2、程序改进&优化。 v1.12,2...

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冲压模具国产化的背景 新车型推进的战略要求 为了不断推出新产品以满足客户的需求,建厂初期广州汽车集团乘用车有限公司就提出了一年推出一个新车型的计划,但随着新车型的推出,车身模具就需要重做、修改或增补。以每年一个新车型的更新速度计算,每年需要重新制作五十套以上的冲压模具,投入的金额很大。所以,进行模具国...

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针对精冲企业研发生产过程中的焦点问题,邀请了精冲行业知名专家对一些问题进行专题解答。 本期解答嘉宾介绍: 张祥林,华中科技大学科学与工程学院教授,博士生导师,主要从事金属塑性成形理论、工艺与模具的研究与教学,2005年以来持续开展精冲工艺与模具技术研究。 问题1、在精冲模具加工中有哪些特殊的措施可以增加核...

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根据朋友的建议,思考了一种互助共赢方案,大家有兴趣的可以自愿加入。 我会建立个微信群,群宗旨为大家在结构设计为主,其他方面为辅的互助共赢。 为了保证微信群的质量,具体细节是前36位加入无需任何代价,37-60位需要群内发0.6元红包,61-80位发0.8元红包,81-100位发1元红包,101-120位2元红包,121-150位6元红包...

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在开发、设计和生产车身部件的过程中,Volvo汽车公司的设计人员和工程师们利用现代化的模拟技术来提高其成功率和确保模具制造周期,不仅简化了生产工艺,而且还获得了更高的产品精度。 Volvo汽车公司的Olofstr m车身制造厂每年大约能为5000万辆轿车提供车身部件。2005年,Olofstr m车身制造厂约消耗了40万t钢板,生产的车身...

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首先安装冲压模具的上下模座,上模座安装在冲床或压力机的滑块上, 下模座安装在冲床或压力机的工作台面上。上下模座固定完毕后,可以进行模具零件在模座上的安装, 保证正确精确的安装位置,避免出现误差导致模具无法正常工作。 在进行凹凸模安装时,其间需留有均匀的冲裁间隙,保证冲压质量及延长冲压模具使用寿命。 上...

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  当今,各大汽车设计单位普遍采用的是快速制模的方法来制造车身覆盖件样件,主要采用的方法有:低熔点合金模具、聚胺脂模具、金属喷涂制模、基于离散型面的无模冲压等。其中,低熔点合金模是利用聚氨酯材料母模,用低熔点合金直接浇注出凹模和压边圈的模具。其主要流程如图1所示。      &em...

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近年来,越来越多的企业使用三维CAD,有的已应用百分之百。同时,CAE技术也广泛被应用。一方面是从国外引进的CAE软件,经过二次开发,应用水平有了较大提高;另一方面是国内自行开发,拥有自主知识产权的、先进的CAE软件也已在生产中得到成功应用。 目前已经应用的CAE软件主要有引进的LS、DYNA3D、DYNAFORM、PAMSTAMP、OPTRIS、...

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  作为20世纪中期兴起的技术手段,有限元技术随着计算机技术的迅猛发展,得到了飞速的发展和广泛的应用。基于有限元技术,已经在国际上形成了数百亿规模的市场,而主要的有限元厂商则包括了ABAQUS、ADINA、ALGOR、ANSYS和MSC等,其他一些基于有限元算法的专业分析软件则不胜枚举。且数字化产品设计的概念逐渐深入...

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  随着汽车行业对节能、降耗的愈加重视,在实现大,使得零件调试难度增加,降低了企业生产效率。汽车轻量化方面有其独特优势的变截面板应用更广,逐步打破了传统的汽车用板材一般是都单一材质、同厚度的现状。变截面板的最大特点是厚度、材质的非均匀性。目前变截面板主要分为两大类:激光拼焊板和连续变截面辊轧...

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